ईडीएफसी : प्रयागराज से डीडीयू और कानपुर तक बिछ रहा पुलों का जाल

ईडीएफसी के इस रूट पर रेलवे पुलों का जाल बिछा रहा है। इसमें बड़े पुलों की संख्या ही 42 है, जबकि रेल ओवर ब्रिज की संख्या 27 है। कुल 382 किलोमीटर इस लंबे रूट पर रेलवे 737 छोटे-बड़े पुलों का निर्माण करवा रहा है। ईडीएफसी का दावा है कि जून 2022 तक इस रूट पर भी मालगाड़ियों का संचालन शुरू कर दिया जाएगा।

दरअसल पिछले वर्ष 29 दिसंबर को ही पीएम नरेंद्र मोदी ने हरी झंडी दिखाकर ईडीएफसी के 362 किलोमीटर लंबे न्यू खुर्जा-न्यू भाऊपुर के बीच मालगाड़ियों के संचालन की शुरूआत करवाई। पंजाब के लुधियाना से पश्चिमी बंगाल के दानकुनी तक इस रूट की कुल लंबाई 1856 किलोमीटर है, लेकिन इस रूट का काफी भाग यूपी से होकर गुजर रहा है।

अब इस रूट के न्यू भाऊपुर से न्यू दीनदयाल उपाध्याय तक हो रहे काम ने रफ्तार भी पकड़ ली है। इस रूट की लंबाई 382 किलोमीटर है, इसमें 12 स्टेशन हैं। प्रयागराज के करछना में भी टर्मिनल बनाया जा रहा है, ताकि यहां से भी मालगाड़ियों में लोडिंग और अनलोडिंग की जा सके। ईडीएफसी के मुख्य महाप्रबंधक (पूर्व) ओम प्रकाश ने बताया कि न्यू भाऊपुर से न्यू डीडीयू तक पुल आदि का निर्माण शुरू किया गया है। इसमें प्रयागराज में यमुना पुल भी शामिल है। यह पुल सितंबर 2021 तक तैयार हो जाने की उम्मीद है। 

नहीं होगा एक भी रेल फाटक

इस पूरे रूट पर एक भी रेल फाटक नहीं रहेगा। इसी वजह से पूरे रूट पर रिकार्ड 220 रेल अंडर ब्रिज भी बनाए जा रहे हैं, ताकि लोगों की आवाजाही में कोई अड़चन न आए। दिसंबर 2020 तक 75 फीसदी रेल अंडरब्रिज बनाए भी जा चुके हैं। 

प्रयागराज के ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर से ही होगी निगरानी
ईडीएफसी के 1856 किलोमीटर लंबे रूट की निगरानी के लिए बनाए गए ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर का उद्घाटन भी पिछले माह पीएम मोदी ने ही किया था। प्रयागराज में बना यह कंट्रोल सेंटर एशिया का सबसे बड़ा कंट्रोल सेंटर है। अभी कंट्रोल सेंटर से न्यू खुर्जा से न्यू भाऊपुर के बीच चल रही मालगाड़ियों की निगरानी हो रही है, लेकिन अगले वर्ष न्यू भाऊपुर से न्यू डीडीयू के बीच चलने वाली मालगाड़ियों की भी निगरानी इसी कंट्रोल रूम से शुरू हो जाएगी।