यूपीएमआरसी के प्रोजेक्ट डायरेक्टर अरविंद राय ने बताया कि पहले कॉरिडोर के अंतिम तीन स्टेशन आईएसबीटी, गुरु का ताल और सिकंदरा एलिवेटेड हैं। इसमें आईएसबीटी स्टेशन का निर्माण कार्य अंतिम चरण में हैं। गुरु का ताल और सिकंदरा स्टेशन के लिए निर्माण कार्य चल रहा है। इसमें गुरु का ताल कट पर ही मेट्रो का स्टेशन बनना है। ऐसे में इसको बंद किया जाएगा। हाईवे को पार करने के लिए 20-30 मीटर पहले अस्थायी कट बनाया जाएगा।
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उन्होंने बताया कि इससे यातायात पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा, लोगों को दिक्कत भी नहीं होगी। मेट्रो स्टेशन बनने के बाद गुरु का ताल कट खोल दिया जाएगा और अस्थायी कट बंद कर दिया जाएगा। सर्वे कर इसका प्रस्ताव बना लिया है, जिसे यातायात पुलिस ने भी हामी भर दी है। इस महीने के अंत तक अस्थायी कट बनाने का कार्य शुरू कर दिया जाएगा। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया के अधिकारियों को भी बता दिया है।
गुरु का ताल पर बने फुटओवर ब्रिज को भी हटाने की जरूरत नहीं पड़ेगी। एलिवेटेड ट्रैक इससे अधिक ऊंचाई पर होगा। गुुरु का ताल स्टेशन और सिकंदरा स्टेशन पर भी फुटओवर ब्रिज की सुविधा होगी। सितंबर के अंत तक पहले कॉरिडोर का निर्माण कार्य पूरा होने की उम्मीद है।