आरसीएफ में तैयार हो किए जा रहे कम वजनी एलएचबी कोच।
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रेल कोच फैक्ट्री (आरसीएफ) में कम वजन वाले एलएचबी डिब्बों के निर्माण के लिए डिजाइन तैयार किए जा रहे हैं। विभिन्न एलएचबी डिब्बों का वजन 46 टन के करीब होता है। अब इनका वजन कम करने के लिए कोच की शैल, फर्निशिंग और इलेक्ट्रिकल फिटिंग्स में कई डिजाइन सुधार किए जा रहे हैं। इन डिजाइन सुधारों से एसी फर्स्ट क्लास, एससी 2 टियर, एसी 3 टियर, स्लीपर डिब्बे व जनरल डिब्बों में तकरीबन सात क्विंटल से 1.5 टन वजन की कटौती होगी।
आरसीएफ के पीआरओ जितेश कुमार ने बताया कि एयर कंडीशन एलएचबी डिब्बों की सीट और बर्थ में व्यापक बदलाव किए जाएंगे। इससे एस फर्स्ट, एसी-2 टियर और एसी-3 टियर में क्रमश: 3 क्विंटल, 6 क्विंटल और 6.7 क्विंटल वजन की कमी होगी। इसके अलावा इन डिब्बों के एसी पैकेज यूनिट के मैटीरियल में बदलाव लाकर 3 क्विंटल वजन कम किया जाएगा।
स्लिपर और जनरल डिब्बों में पार्टीशन फ्रेम की जगह हलके हनी कॉम्ब पार्टिशन फ्रेम लगाने का प्रावधान है जिससे इन डिब्बों के वजन में भारी कमी आएगी। विभिन प्रकार के डिब्बों में बायो टैंक, ट्रांसफार्मर, स्विच बोर्ड, कैबिनेट उपकरणों के जरिये वजन घटाया जाएगा। उन्होंने बताया कि आरसीएफ ने इस वर्ष से उच्च क्षमता वाली पार्सल वैन का निर्माण व्यापक स्तर पर किया गया है।
यह डिब्बे सभी लंबी दूरी की गाड़ियों में लगाए जा रहे हैं, जिससे सामान की आपूर्ति में तेजी संभव होगी। स्टेनलेस स्टील से बने इन डिब्बों की सामान वहन क्षमता 24 टन है। इन डिब्बों के लगेज रैक, पैनल और फ्लोरिंग के सामान में तब्दीली लाकर लगभग 1.5 टन वजन कम किया जाएगा। इस कटौती से इन पार्सल वैनों के सामान वहन की क्षमता और बढ़ेगी।