Maruti Brezza 2022: नई ब्रेजा होगी मारुति की पहली सीएनजी एसयूवी, जानें माइलेज और लॉन्चिंग डिटेल्स

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता Maruti Suzuki (मारुति सुजुकी) का इस समय सीएनजी सेगमेंट पर दबदबा है। कंपनी बाजार में सीएनजी से चलने वाले कई वाहनों की बिक्री करती है। कंपनी फिलहाल ऑल्टो, एस-प्रेसो, वैगनआर और अर्टिगा के सीएनजी वर्जन बेच रही है। जनवरी 2022 के आखिर में नई सेलेरियो सीएनजी के आने से सीएनजी लाइन-अप और बढ़ जाएगी।

नए सीएनजी मॉडल
इसके अलावा, मारुति सुजुकी Swift (स्विफ्ट) और Dzire (डिजायर) के सीएनजी वर्जन की टेस्टिंग कर रही है। एक नई रिपोर्ट में दावा किया गया है कि इंडो-जापानी ब्रांड नई ब्रेजा का सीएनजी वर्जन पेश करने की योजना बना रहा है जिसे अप्रैल 2022 तक लॉन्च किया जाएगा। 

मारुति सुजुकी डीजल के विकल्प के रूप में सीएनजी, फ्लेक्स-फ्यूल और हाइब्रिड पावरट्रेन पर विचार कर रही है। कंपनी के पास नजदीकी भविष्य में हर मॉडल के लिए सीएनजी वैरिएंट होगा। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के सीटीओ, सीवी रमन ने कहा कि "सीएनजी वाहन स्वामित्व की कुल लागत के मामले में सबसे कम लागत में वाहन की पेशकश करता है।" 

नई ब्रेजा
मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा को एक बड़ा अपडेट देगी। कंपनी "विटारा" नाम को छोड़ देगी, और सब-4-मीटर एसयूवी को मारुति सुजुकी ब्रेजा कहा जाएगा। 2022 मारुति ब्रेजा पेट्रोल वर्जन के साथ-साथ सीएनजी में भी पेश किए जाने की संभावना है। 

इंजन और पावर
2022 Maruti Brezza  (2022 मारुति ब्रेजा) में 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन मिलेगा। यह इंजन 104 bhp का पावर और 138 Nm का टार्क जेनरेट करता है। सीएनजी वर्जन को उसी पावरट्रेन के साथ पेश किए जाने की संभावना है। हालांकि, पावर और टॉर्क के आंकड़ों में मामूली गिरावट होगी। एसयूवी पावरट्रेन को Ertiga CNG के साथ साझा कर सकती है, जो 92 bhp का पावर और 122 Nm का टार्क जेनरेट करती है। यह रेगुलर पेट्रोल वैरिएंट की तुलना में 12 bhp और 16 Nm कम है। 

माइलेज
Ertiga CNG 26.08 किलोमीटर प्रति किलोग्राम की माइलेज देने का दावा करती है। यह उम्मीद की जाती है कि 2022 मारुति ब्रेजा सीएनजी ज्यादा माइलेज देगी, क्योंकि यह अर्टिगा की तुलना में हल्की है।