27 से 30 मार्च तक बर्फबारी की संभावना, मशीनरी तैनात
जोजिला की रखरखाव की जिम्मेदारी प्राप्त 122 आरसीसी के ऑफिसर कमांडिंग (ओसी) गौरव त्रिपाठी ने बताया कि इस बार जोजिला को 30 दिन के भीतर खोलकर इतिहास रचा है। अभी ट्रायल के तौर पर इसे एकतरफा यातायात के लिए खोला गया है। कोशिश रहेगी कि इसे दोनों तरफ से खोल दिया जाए। हमारी टीम ने 30-40 फुट बर्फ को काटा है। अभी भी मशीनरी यहां काम पर है। 27 से 30 मार्च के बीच दो पश्चिमी विक्षोभ की संभावना को देखते हुए मशीनरी को तैनात किया गया है, क्योंकि इस दौरान बर्फबारी की संभावना है।
तीन साल में कब बंद हुआ जोजिला
- 2020-21 में 31 दिसंबर 2020 को श्रीनगर-लेह हाईवे बंद किया गया और 19 अप्रैल, 2021 को खोला
- 2021-22 की सर्दियों में इसे 4 जनवरी, 2022 को बंद कर दिया गया और 19 मार्च 2022 को खोला गया
- 2022-23 में 6 जनवरी, 2023 को जोजिला पास बंद किया गया और 16 मार्च 2023 को बहाल किया।
जीपीएस-सक्षम मार्गदर्शन प्रणाली का इस्तेमाल
भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के आंकड़ों के अनुसार, 24 जनवरी तक जम्मू-कश्मीर और लद्दाख में शून्य वर्षा हुई, जिसके परिणामस्वरूप 100 प्रतिशत कम बारिश हुई। जबकि उत्तराखंड और हिमाचल प्रदेश की पहाड़ियों में शून्य से 99 प्रतिशत कम बारिश हुई। हालांकि यह सिर्फ बर्फ की कमी नहीं है, जिसने बीआरओ को कठिन इलाके को आसानी से नेविगेट करने में मदद की। बल्कि पिछले कुछ वर्षों से बीआरओ एक जीपीएस-सक्षम मार्गदर्शन प्रणाली का इस्तेमाल कर रहा है। जीआईएस (भौगोलिक सूचना प्रणाली) की मदद से बीआरओ ने लद्दाख में ऊंचाई वाले क्षेत्रों में सभी सड़कों का मानचित्रण किया है। नेविगेशन अग्रणी डोजर पर लगे उपकरण का उपयोग करके किया जाता है।
जोजिला पास बंद होने से लेनी पड़ती है वायुसेना की मदद
जोजिला पास के बंद होने से लद्दाख से जुड़ने वाली चीन और पाकिस्तान की सीमा पर तैनात सुरक्षाबलों को भी प्रभावित होना पड़ता है। इससे न केवल राशन बल्कि एम्युनिशन सप्लाई भी प्रभावित होती है। इसलिए सुरक्षाबलों को इस पास के बंद होने से पूर्व जरूरत के सामान को डंप करके रखना पड़ता है, लेकिन अगर कभी किसी चीज की जरूरत पड़ती है तो वायुसेना के जरिये सामान को एयर ड्राॅप कराया जाता है, जिससे प्रति दिन करोड़ों का खर्च होता है। इस बीच जितनी जल्दी यह मार्ग खुले उतना ही फायदा होता है।