हाईवे की जगह अब रेलवे: घाटी में कार पहुंचाने का रास्ता हुआ आसान, पहली बार रेल से पहुंची मारुति की कारें

ये सभी वाहन मारुति सुजुकी के मानेसर (हरियाणा) स्थित संयंत्र से लाए गए हैं। अधिकारियों ने बताया कि अब तक घाटी में कारों की आपूर्ति मुख्य रूप से जम्मू से सड़क मार्ग से होती थी, जो तकरीबन 300 किलोमीटर लंबा है और अक्सर खराब मौसम या भूस्खलन के कारण बाधित रहता है, खासकर सर्दियों में।



अब इस नई शुरुआत के साथ, मारुति सुजुकी भारत की पहली ऑटोमोबाइल कंपनी बन गई है, जिसने भारतीय रेल के माध्यम से कश्मीर घाटी में कारों की आपूर्ति शुरू की है।

यह पहली खेप मानेसर प्लांट की नई इन-प्लांट रेलवे साइडिंग से रवाना हुई थी, जिसमें ब्रेजा, डिजायर, वैगनआर, एस-प्रेसो समेत कई मॉडल शामिल हैं।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस मौके पर कहा, जम्मू-कश्मीर के लिए रेलवे लाइन गेम चेंजर साबित हो रही है। पहले कश्मीर से सेब रेल मार्ग से भेजे जा रहे थे, अब कारें भी घाटी तक पहुंच रही हैं।

मारुति सुजुकी इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ, हिसाशी ताकेउचि ने कहा, रेल परिवहन हमारी लॉजिस्टिक्स रणनीति का अहम हिस्सा है। पीएम गति शक्ति योजना के तहत हमने मानेसर और गुजरात प्लांट में रेलवे साइडिंग स्थापित की है, जिससे देशभर में गाड़ियों की सप्लाई आसान होती है।