कराहते पहाड़: 100 से अधिक जगह भूस्खलन ने बदल दी 97 किमी हाईवे की सूरत, एनएच को 120 करोड़ का भारी नुकसान

पहाड़ी से हुए भूस्खलन ने भी मचाई तबाही
औट से लेकर बंजार-आनी व सैंज तक हाईवे-305 अभी वनवे है। बरसात में जहां सड़क धंसने व भूस्खलन से तहस-नहस हुआ है। वहीं पहाड़ी से भूस्खलन व इसके साथ चट्टानें व पेड़ गिरने से भी बड़ी तबाही हुई है। यहां पर क्रेटवाॅल, डंगे लगाने में काफी वक्त लगेगा।

हाईवे-305 को 120 करोड़ का नुकसान
हाईवे -305 को हुए भारी नुकसान के जख्मों को भरना एनएच अथॉरिटी के लिए आसान नहीं है। 97 किलोमीटर लंबे इस हाईवे को 120 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है। पिछले ढाई माह से बसों को आवाजाही बंद है। छोटे वाहन भी करीब एक माह बाद दौड़ रहे हैं। बावजूद अभी सफर सुरक्षित नहीं है।
 

हाईवे को बरसात में भारी बारिश से 100 से अधिक जगह भूस्खलन हुआ है। अभी सड़क को छोटे वाहनों के लिए खोल दिया है। मौसम ने साथ दिया तो बसों के संचालन में करीब 15 दिन का समय लगेगा। बरसात से एनएच को 120 करोड़ रूपये का नुकसान हुआ है। - केएल सुमन अधिशासी अभियंता एनएच-305

हाईवे को डबललेन करना समय की जरूरत
सोझा टूरिज्म एसोसिएशन के अध्यक्ष राजेंद्र प्रकाश कहते हैं कि हाईवे को डबललेन करने की डीपीआर को केंद्र सरकार से मंजूरी नहीं मिली है। आम लोगों की आवाजाही के लिए कृषि, बागवानी व पर्यटक के लिए यह हाईवे महत्वपूर्ण है। ऐसे में हाईवे को डबललेन का निर्माण किया जाना चाहिए। आनी के करशाला निवासी जगदीश ठाकुर ने कहा कि केंद्र व प्रदेश सरकार को प्रस्तावित जलोड़ी टनल व हाईवे को डबललेन का निर्माण जल्द कर देना चाहिए। वहीं लारजी से लेकर जिभी-सोझा तक वामतट होकर एक वैकल्पिक मार्ग का निर्माण किया जाना चाहिए, जिससे ऐसी स्थिति बनने पर वाहनों की आवाजाही बंद न हो और बाह्य सराज व बंजार घाटी के लोगों व सैलानियों को परेशानी का सामना न करना पड़े।