पीडब्ल्यूडी अधिकारियों का कहना है कि सड़क निर्माण कार्य पर कुल 399 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इसके बनने से तारामंडल, सहारा एस्टेट होते देवरिया बाईपास तक यातायात सुगम हो जाएगा। इससे लखनऊ और वाराणसी जाने वालों को भी आसानी होगी। बारिश होने की वजह से इसका काम शुरू कराने में दिक्कत आ रही थी। पानी बरसने से राहत मिलने पर काम शुरू कराया गया है।
मंगलवार की सुबह 11.11 बजे देवरिया बाईपास पर यातायात का दबाव कम था। अमर उजाला तिराहा पर दुकान लगाने वाले सुभाष चंद्र ने बताया कि एक हफ्ते से काम शुरू हुआ है। सड़क के चौड़ीकरण के लिए पेड़ों की कटाई छंटाई हो रही है। जिस तरह से काम चल रहा है, उससे लग रहा है कि जल्द ही बनी हुई सड़क नजर आने लगेगी। इस रोड पर बुद्ध विहार पार्ट सी के सामने 11.30 बजे साइट इंजीनियर राघवेंद्र प्रताप सिंह अपने सहयोगी आशीष सिंह और सुपरवाइजर रोहित के साथ सड़क का लेवल मिलाते मिले। साइट इंजीनियर ने बताया कि खाली जगहों पर मिट्टी और गिट्टी बिछाई जा रही है। काम को तय समय से पूरा कराया जाएगा।
फोरलेन सड़क का काम भले शुरू हुआ है। लेकिन बिजली के खंभे और ट्रांसफार्मर बरकरार हैं। उनके अगल बगल मिट्टी का समतलीकरण और पेड़ों की कटाई जा रही है। चिड़ियाघर के सामने सुबह 11.41 बजे पेड़ों को काटकर उनकी डालियों और लकड़ियों को ट्रैक्टर ट्राली पर लादा जा रहा था। यहीं बगल में जेसीबी से मिट्टी खोदाई भी चल रही थी।
काम कर रहे मजदूरों ने कहा कि हम लोगों को जल्दी से जल्दी काम खत्म करने को कहा गया है। इस रोड पर करीब 1500 बिजली के खंभों और 800 छोटे-बड़े पेड़ों को काटकर हटाया जाएगा। बिजली के खंभे हटने के बाद काम में तेजी आ जाएगी।
सड़क निर्माण से जुड़े लोगों का कहना है कि सिक्टौर गांव से आगे जाने पर नेशनल हाइवे के आसपास सड़क बनाने में थोड़ा वक्त लगेगा। क्योंकि, यहां पर गांव की ओर जमीन लेकर चौड़ीकरण करना होगा। इससे आगे रोड पर मिट्टी गिराकर सड़क पर गिट्टी काम चल रहा था। जबकि जंगल सिकरी बाईपास तिराहे के पास से खोराबार टाउनशिप एवं मेडिसिटी योजना क्षेत्र में खाली जगह पर गिट्टी गिराकर सड़क को चौड़ाकर दिया गया है।
बुद्धनगर सुभाष चंद ने कहा कि हम यहां पर 10 साल से दुकान लगा रहे हैं। सड़क के चौड़ीकरण से जाम की समस्या खत्म हो जाएगी। सिक्सलेन रोड और फ्लाईओवर बन रहा है। देवरिया बाईपास रोड के फोरलेन होने से इस क्षेत्र का और विकास होगा।
इस सड़क पर पहले से ही यातायात का दबाव है। चिड़ियाघर और रामगढ़ताल का विकास होने से इस रोड पर सुबह और शाम को अक्सर जाम लग जाता है। सड़क के चौड़ीकरण से लोग आसानी से सिक्सलेन पर पहुंच सकेंगे।
अभिषेक पांडेय, तारामंडल
सिद्धार्थनगर कॉलोनी अजय मल्ल ने कहा कि बरसात के कारण कोई काम नहीं हो रहा था। तीन चार दिनों से तेजी से पेड़ काटे जा रहे हैं। इससे लग रहा है कि जल्द से जल्द सड़क बन जाएगी। काम तो कराया जा रहा है। लेकिन, इसमें गुणवत्ता का भी ध्यान रखा जाना चाहिए।
वसुंधरा इन्क्लेव रामप्रीत यादव ने कहा कि इस रोड पर कई सरकारी ऑफिस आ गए हैं। चिड़ियाघर से नौकायन तक भी सड़क चौड़ी हो रही है। इस रोड के बन जाने से देवरिया की ओर से आने वाले लोग आसानी से नौसड़ तक पहुंच सकेंगे।
अधिशासी अभियंता -पीडब्ल्यूडी अरविंद कुमार ने कहा कि देवरिया बाईपास रोड का काम शुरू कराया गया है। इसमें किसी तरह की लापरवाही नहीं होने दी जाएगी। एक साल के भीतर काम पूरा कराने का लक्ष्य रखा गया है। जगह जगह मिट्टी समतलीकरण के साथ अन्य काम कराए जा रहे हैं।
टीपीनगर चौराहे से गोपलापुर तक बन रहे सिक्सलेन फ्लाईओवर से देवरिया बाईपास को जोड़ने के लिए एक फोरलेन बाईपास फ्लाईओवर भी बनेगा। करीब 20 मीटर चौड़ी और 434 मीटर लंबाई में फ्लाईओवर बनाने के लिए 429 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इसके बन जाने से लोगों के शहर के रास्ते जाने की जरूरत नहीं होगी, वे सीधे फ्लाईओवर पर चढ़कर वाराणसी और लखनऊ की तरफ चले जाएंगे।
जानकारी के मुताबिक, नौसड़ से लेकर पैडलेगंज तक सिक्सलेन रोड और टीपीनगर से गोपलापुर के नजदीक फ्लाईओवर बनाया जा रहा है। इसी सिक्सलेन फ्लाईओवर से अमर उजाला तिराहा के पास देवरिया बाईपास फ्लाईओवर उतरेगा। इसकी कुल लंबाई 434 मीटर होगी। इस परियोजना पर 42949.39 लाख रुपये खर्च किए जाएंगे। फ्लाईओवर के कारण इतनी दूरी तक फोरलेन का काम प्रभावित होगा।
सेतु निगम से जुड़े लोगों का कहना है कि देवरिया बाईपास रोड पर यह फ्लाईओवर हनुमान मंदिर से आगे शुरू होगा। इसके बन जाने से जब कोई वाहन देवरिया, कुशीनगर से आएगा तो पांच मिनट के भीतर सिक्सलेन पर चढ़कर आगे बढ़ जाएगा।
सेतु निगम परियोजना प्रबंधक एके सिंह ने कहा कि सिक्सलेन फ्लाईओवर का निर्माण कार्य चल रहा है। फोरलेन अतिरिक्त फ्लाईओवर का काम भी जल्द ही शुरू कराया जाएगा।