डीएफसीसी रात में यातायात डायवर्ट कर शुरू किया गर्डर रखने का काम

ग्रेटर नोएडा। डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कारपोरेशन (डीएफसीसी) के वेस्टर्न कॉरिडोर के दो ओवरब्रिज पर गर्डर रखने का काम रात में होगा। शुक्रवार रात से सूरजपुर-कासना रोड पर बन रहे ओवरब्रिज पर गर्डर रखने का काम शुरू भी कर दिया गया है। गर्डर रखने के समय मुख्य सड़क के यातायात को सर्विस रोड पर डायवर्ट किया जा रहा है। वेस्टर्न कॉरिडोर का 17 किमी का हिस्सा जिले में है। इस पर तेजी से काम चल रहा है। मार्च तक प्रोजेक्ट को पूरा करने का नया लक्ष्य तय किया गया है। इस समय कॉरिडोर के दो ओवरब्रिज को पूरा करने का काम चल रहा है। इनमें एक नोएडा एक्सप्रेसवे और दूसरा सूरजपुर-कासना रोड पर बन रहा है। कंपनी ने शुक्रवार की रात कासना से सूरजपुर जाने वाली लेन के ऊपर गर्डर रखने का काम किया। डीएफसीसी के अफसरों ने बताया कि गर्डर रखने के काम रात साढ़े दस बजे से सुबह तक होगा। इस दौरान एलजी गोल चक्कर से मोजर बेयर गोल चक्कर के बीच यातायात को सर्विस रोड पर डायवर्ट किया जा रहा है। मुख्य सड़क के ऊपर रखे जाने वाले गर्डर की लंबाई 20 मीटर है। यह ओवरब्रिज कुल 110 मीटर लंबा है। यहां कुल 16 गर्डर रखे जाएंगे। जब दूसरी लेन के ऊपर गर्डर रखे जाएंगे, तो मोजर बेयर से यातायात को सर्विस रोड के माध्यम से एलजी गोल चक्कर की तरफ निकाला जाएगा। काम पूरा होने तक रोजाना रात में काम होगा।