गुड़गांव के ट्रैफिक से फरीदाबाद के ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को लगा जोर का झटका

मारुति, होंडा, अशोक लीलैंड, यामाहा, रॉल्स रॉयल, जगुआर, बेंटले, मर्सडीज, बीएमडब्ल्यू, जेसीबी और एस्कॉर्ट जैसी देश-विदेश की मदर यूनिटों के लिए फरीदाबाद ऑटो पार्ट्स तैयार करता है। फरीदाबाद की अधिकांश यूनिटों में मारुति के कंपोनेंट्स तैयार किए जाते हैं।

बृहस्पतिवार शाम को बारिश के बाद बिगड़े हालात के चलते गुड़गांव में महाजाम की स्थिति पैदा हो गई। इसका सीधा असर शहर की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री पर पड़ा।

उत्पाद तैयार कर सीधे मारुति को सप्लाई करने वाली टीयर वन श्रेणी की कंपनियों के ट्रक या तो गुड़गांव टोल से ही वापस लौटा दिए गए या फिर गुड़गांव में पहुंचने के बाद भी कंपनी तक नहीं पहुंच पाए।

बताया जा रहा है अपने दो प्लांटों में रोजाना तकरीबन पांच हजार कारें तैयार करने वाली मारुति में उत्पादन बंद रहा। आगे सप्लाई न होने से वेंडर कंपनियों ने भी उत्पादन रोक दिया या फिर कम कर दिया।

वहीं, बारिश और जलभराव के चलते अधिकांश औद्योगिक इकाइयों में छुट्टी जैसा माहौल रहा। फरीदाबाद में तीन तरह की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री हैं। एक जो उत्पाद बनाकर सीधे बड़ी देसी व विदेशी कंपनियों को आपूर्ति करती हैं, इन्हें टीयर वन कहा जाता है। इनकी संख्या तकरीबन 600 है।

इसके अलावा करीब चार हजार टीयर टू और तीन हजार से ज्यादा टीयर थ्री श्रेणी की कंपनियां हैं, जो छोटे वेंडरों से उत्पाद तैयार कराती हैं। लघु उद्योग भारती के जिला महासचिव रवि भूषण खत्री ने बताया कि केवल मारुति ही नहीं, बल्कि अन्य कंपनियों को सप्लाई देने वाली वेंडर यूनिटों का काम प्रभावित हो रहा है। 

एक तरफ हरियाणा में निवेश बढ़ाने की कोशिशें की जा रही हैं, लेकिन इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार के लिए कोई कदम नहीं बढ़ाया जा रहा है। गुड़गांव जैसी हाईटेक सिटी में ट्रैफिक की बदहाली ने सरकार को आइना दिखाने का काम किया है। वहीं, फरीदाबाद के हालात तो और ज्यादा बदतर हैं।

शुक्रवार को सेक्टर-24, 25 और सेक्टर-58 की कई इकाइयों के बेसमेंट में पानी भर गया। ग्राउंड फ्लोर पर पानी भरने की सूचना भी कई जगह से आई है। गुड़गांव में बने हालात मेक इन इंडिया और हैपनिंग हरियाणा की तैयारियों के लिए सबक हैं। बारिश के बाद हर साल जलभराव होता है, समस्या खड़ी होती है, लेकिन आज तक पुरानी गलतियों से सबक नहीं लिया गया।

स्मार्ट सिटी और निवेश को बढ़ावा देने की तैयारियों में जुटी सरकार को मौजूदा हालात को देख सबक लेना चाहिए।-जसमीत सिंह, हेड (कॉरपोरेट कम्यूनिकेशन) जेसीबी इंडिया लिमिटेड

सरकार औद्योगिक माहौल बनाने में खासी मशक्कत कर रही है, लेकिन जब तक ढांचागत सुविधाएं नहीं मिलेंगी, तब तक सभी कोशिशें बेकार हैं। गुड़गांव में बिगड़े हालात इसका ताजा उदाहरण हैं। सरकार को इससे सबक लेते हुए गुड़गांव और फरीदाबाद में इन्फ्रास्ट्रक्चर में तेजी से सुधार करना चाहिए।-रविभूषण खत्री, महासचिव, लघु उद्योग भारती

खराब इन्फ्रास्ट्रक्चर को केवल ट्रैफिक जाम से ही जोड़कर नहीं देखा जाना चाहिए, बल्कि इसका असर औद्योगिक माहौल पर भी पड़ता है। निवेश के लिए माहौल तैयार करने की जरूरत है। इसमें सबसे ज्यादा इन्फ्रास्ट्रक्चर पर ध्यान देना होगा।-जीएस त्यागी, अध्यक्ष, फरीदाबाद स्मॉल इंडस्ट्री एसोसिएशन

फरीदाबाद की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री एक नजर में
शीट मेटल कंपोनेंट            3000
टर्निंग एंड मशीनिंग कंपोनेंट     3000
इलेक्ट्रोप्लेटिंग एंड प्रिंटिंग कंपोनेंट 1000
रबड़ प्लास्टिक कंपोनेंट           800
एल्यूमीनियम डाई कास्टिंग कंपोनेंट  200

-8000 ऑटोमोबाइल पार्ट्स बनाने वाली कंपनियां हैं फरीदाबाद में
-15000 करोड़ का सालाना टर्नओवर होता है इस इंडस्ट्री में