दिल्ली सरकार के चार वर्ष: प्रदूषण नियंत्रण बना सियासत का नया हथियार

2016 के नवंबर माह में दीवाली के दौरान पहली बार दिल्ली में प्रदूषण आपात स्तर पर रिकॉर्ड हुआ। धुएं और धुंध वाले भयावह प्रदूषण के दौरान निर्माण गतिविधियों से लेकर भारी वाहनों के दिल्ली में प्रवेश पर प्रतिबंध लगा, लेकिन सम-विषम लागू नहीं किया गया। इसे लेकर आलोचना हुई और दिल्ली सरकार ने इस प्रदूषण पर नियंत्रण के लिए केंद्रीय मदद न मिलने का आरोप लगा दिया।

ग्रीन बफर जोन निर्मित करने और ट्रैफिक प्रदूषण कम करने के लिए यातायात सुगमता बढ़ाने और नदियों में प्रदूषण रोकने की परियोजनाओं पर अब तक कोई ठोस काम नहीं हो पाया है। आपात वायु प्रदूषण के दौरान दिल्ली सरकार ने 1 जनवरी, 2016 को पहली बार सम-विषम लागू किया।

पहली बार के 15 दिन में प्रदूषण के आंकड़ों में सुधार आया। दूसरी बार इसे 15 अप्रैल से लागू किया गया। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ने अपनी रिपोर्ट में इन दोनों के प्रभाव का विश्लेषण कर कहा था कि यह कदम सिर्फ आपात प्रदूषण के समय उठाया जाना चाहिए। दूसरी बार लागू किए गए सम-विषम से प्रदूषण पर कोई खास फर्क नहीं पड़ा।

नहीं हट पाए विलायती कीकर
दिल्ली के भूजल को सोखने आपात और पर्यावरण के लिए नुकसानदायक विलायती कीकर को हटाने की घोषणा 2017-18 के बजट में की गई। इसके बाद भी विलायती कीकर हटाने का काम बेहद धीमा है। इस काम की शुरुआत बीते वर्ष सेंट्रल रिज में हुई। इसके लिए 12 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।

लंबे समय की मांग और एनजीटी की फटकार के बाद दिल्ली सरकार ने बीते वर्ष पहली बार खतरनाक चीनी मांझे पर प्रतिबंध लगाया। पहली बार स्वच्छ ईंधन अपनाने के लिए अधिसूचना जारी की। इसमें सभी औद्योगिक इकाइयों, व्यावसायिक प्रतिष्ठानों को वायु प्रदूषण फैलाने वाले ईंधन के इस्तेमाल से रोकने का प्रावधान किया गया।

वित्त वर्ष 2018-19 मेें एक दिन में 643 स्थानों पर पांच लाख पौधे लगाने का मेगा अभियान चलाया गया। सितंबर महीने में ही पर्यावरण मंत्री इमरान हुसैन ने कई स्थानों पर पौधों के मुरझाने या गिर जाने की शिकायत पर देखभाल के लिए आदेश जारी किया। नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (सीएजी) ने अपनी रिपोर्ट में 2014 से 2017 के बीच दिल्ली में 28.12 लाख पौधरोपण के दावों पर सवालिया निशान लगाया।