Railway News: सांसद दिलेश्वर कामैत ने बताया कि सरायगढ़ बायपास और पिपरा-त्रिवेणीगंज रेलखंड का सीआरएस निरीक्षण पूरा होने के बाद ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जाएगा। बायपास बन जाने के बाद सुपौल से निर्मली, दरभंगा, पटना और नई दिल्ली सहित कई बड़े शहरों के लिए सीधी ट्रेन सेवा संभव होगी।
सुपौल के रेल यात्रियों के लिए खुशखबरी है। सुपौल-दानापुर-पुणे एक्सप्रेस के नियमित परिचालन के बाद अब सहरसा-पटना राज्यरानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस को भी सुपौल से नियमित कर दिया गया है। हालांकि इसके नियमित परिचालन की तिथि अभी तय नहीं की गई है।
इधर, सुपौल-निर्मली-दरभंगा रेलखंड पर सरायगढ़ रेलवे स्टेशन के समीप चांदपीपर और निर्माणाधीन न्यू झाझा स्टेशन के बीच सरायगढ़ रेलवे बायपास का काम अंतिम चरण में है। सोमवार को यहां पटरी बिछाने का कार्य लगभग पूरा कर लिया गया। अब सिर्फ ब्लास्टिंग और गिट्टी बिछाने का कार्य शेष है। झाझा गांव के पास स्टेशन का निर्माण भी तेजी से हो रहा है।
सांसद दिलेश्वर कामैत ने बताया कि सरायगढ़ बायपास और पिपरा-त्रिवेणीगंज रेलखंड का सीआरएस निरीक्षण पूरा होने के बाद ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जाएगा। बायपास बन जाने के बाद सुपौल से निर्मली, दरभंगा, पटना और नई दिल्ली सहित कई बड़े शहरों के लिए सीधी ट्रेन सेवा संभव होगी। अभी सरायगढ़ स्टेशन पर इंजन रिवर्सल की वजह से यात्रियों को काफी विलंब का सामना करना पड़ता है। बायपास शुरू होने पर यह समस्या खत्म हो जाएगी और ट्रेनें सीधे चांदपीपर व झाझा से डायवर्ट हो जाएंगी।
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सांसद ने बताया कि बहुत जल्द इस बायपास का उद्घाटन किया जाएगा। इसके बाद सुपौल से निर्मली-दरभंगा-पटना सहित प्रमुख शहरों के लिए सीधी ट्रेनें चलेंगी। लगभग 7 से 8 जोड़ी एक्सप्रेस ट्रेनों का परिचालन सुपौल जिले के लिए सुनिश्चित होगा। स्थानीय लोगों का कहना है कि इस बायपास से यात्रा समय कम होने के साथ-साथ जिले के उद्योग, व्यापार, शिक्षा और स्वास्थ्य सेवाओं को भी गति मिलेगी। दरभंगा और पटना आने-जाने वाले यात्रियों को भी ज्यादा ट्रेन विकल्प मिलेंगे।
राज्यरानी एक्सप्रेस का विस्तार
रेलवे बोर्ड ने सहरसा-पटना राज्यरानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस के ललितग्राम तक विस्तार को मंजूरी दे दी है। इस संबंध में 12 सितंबर को पत्र जारी किया गया है। इसके तहत सप्ताह में पांच दिन राज्यरानी सुपरफास्ट एक्सप्रेस (नए नंबर 15509/15510) सुपौल, सरायगढ़ और राघोपुर होते हुए ललितग्राम तक जाएगी। सोमवार और शुक्रवार को यह ट्रेन अपने पुराने नंबर 15503 के साथ सहरसा से ही चलेगी, जबकि गुरुवार और रविवार को 15504 नंबर के साथ इसका आखिरी पड़ाव सहरसा ही रहेगा। ट्रेन के समय में फिलहाल कोई बदलाव नहीं किया गया है।
अभी तक इस ट्रेन का परिचालन सहरसा से आगे स्पेशल ट्रेन के रूप में होता है। इसकी वजह से यात्रियों को एक ही यात्रा के लिए दो टिकट कटवाने पड़ते थे, जिससे किराए का बोझ भी बढ़ जाता था। अब एक पीएनआर पर टिकट बुक होने से यात्रियों को सीट बदलने की परेशानी से राहत मिलेगी। पूर्व मध्य रेलवे समस्तीपुर मंडल के पीआरओ रंजीत कुमार सिंह ने बताया कि ट्रेन के नियमित परिचालन की तिथि को लेकर अभी कोई आधिकारिक निर्देश प्राप्त नहीं हुआ है।