"Hey Tesla" - अब और आसान ड्राइविंग
अब चीन में टेस्ला ड्राइवर्स सिर्फ Hey Tesla (हे टेस्ला) कहकर कार से बातचीत कर पाएंगे। इसका मतलब है कि बटन दबाने या स्क्रीन पर टच करने की जरूरत नहीं होगी। यह पूरी तरह हैंड्स-फ्री एक्सपीरियंस होगा, जिससे ड्राइविंग ज्यादा सेफ और आरामदायक बनेगी।
- DeepSeek chatbot (डीपसीक चैटबॉट) ड्राइवर को न्यूज, मौसम की जानकारी देगा और कैज़ुअल बातचीत भी कर सकेगा।
- ByteDance Doubao LLM (बाइटडांस डौबाओ एलएलएम) - ड्राइवर की वॉइस कमांड्स जैसे नेविगेशन, मीडिया प्लेबैक या एसी कंट्रोल तुरंत एक्सिक्यूट करेगा।
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बैकएंड टेक्नोलॉजी: बाइटडांस का वोल्कैनो इंजन
इस पूरे एआई सिस्टम को चलाने के लिए टेस्ला बाइटडांस का वोल्कैनो इंजन (क्लाउड प्लेटफॉर्म) का इस्तेमाल कर रही है। यहां वॉइस कमांड्स को रीयल-टाइम में प्रोसेस किया जाएगा और तेज रिस्पॉन्स मिलेगा। साथ ही, एन्क्रिप्टेड एपीआई का इस्तेमाल होगा, जिससे कार और क्लाउड सर्वर के बीच डाटा सिक्योर रहेगा।
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चीन के ईवी मार्केट में टेस्ला की रणनीति
चीन का ईवी मार्केट बहुत तेजी से बढ़ रहा है और लोकल कंपनियां जैसे BYD (बीवाईडी), Nio (नियो) और Xpeng (एक्सपेंग) पहले से ही एआई वॉइस असिस्टेंट जैसे फीचर अपने कीरों में देती हैं। ऐसे में, टेस्ला ने लोकल एआई मॉडल्स को अपनाकर अपने लिए मार्केट में जगह और मजबूत कर ली है। यह दिखाता है कि विदेशी कंपनियां अब चीनी एआई टेक्नोलॉजी के साथ मिलकर काम कर रही हैं ताकि ग्राहकों की उम्मीदों पर खरी उतर सकें।
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ग्लोबल कंपनियों का ट्रेंड
टेस्ला अकेली कंपनी नहीं है जिसने यह रास्ता अपनाया है। BMW (बीएमडब्ल्यू) ने भी 2025 की शुरुआत में अलीबाबा के साथ मिलकर अपनी कारों में लोकल एआई मॉडल QWen (क्यूवेन) को शामिल किया। वहीं, अमेरिका में बिकने वाली टेस्ला गाड़ियां फिलहाल Grok AI (ग्रोक एआई) असिस्टेंट (जो एलन मस्क की xAI कंपनी द्वारा बनाया गया है) का इस्तेमाल करती हैं। यानी टेस्ला अलग-अलग देशों में स्थानीय जरूरतों के हिसाब से अपनी टेक्नोलॉजी बदल रही है।
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