दक्षिण कोरिया के पर्यावरण मंत्रालय ने कहा कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में लगी आग, जिसमें एक बड़ी क्षति हुई थी, पर चर्चा करने और ऐसी घटनाओं को रोकने के उपाय तैयार करने के लिए एक आपातकालीन बैठक करने की योजना बना रहा है।
दक्षिण कोरिया के पर्यावरण मंत्रालय ने कहा है कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में लगी आग, जिसमें एक बड़ी क्षति हुई थी, पर चर्चा करने और ऐसी घटनाओं को रोकने के उपाय तैयार करने के लिए एक आपातकालीन बैठक करने की योजना बना रहा है।
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मंत्रालय ने कहा कि भूमि और उद्योग मंत्रालय राष्ट्रीय अग्नि एजेंसी जैसे अन्य राज्य निकायों के साथ सोमवार की बैठक में शामिल होंगे। और यह भी कहा कि सरकार जल्द ही ईवी आग के संबंध में व्यापक उपायों की घोषणा करने की योजना बना रही है।
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यह कदम ऐसे समय में आया है जब विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि अधिकारियों और ईवी उद्योग को बिक्री में पहले से ही मंदी का सामना कर रहे एक क्षेत्र में सुरक्षा पर जनता की चिंताओं को दूर करने के तरीके खोजने की जरूरत है। योनहाप समाचार एजेंसी ने कहा कि सरकार अगले महीने की शुरुआत में नए उपायों का खुलासा करेगी।
इससे इतर, चोसुन इल्बो अखबार ने एक अनाम परिवहन मंत्रालय के अधिकारी के हवाले से कहा कि दक्षिण कोरिया कारों में बैटरी के ब्रांड का खुलासा करने के लिए ईवी निर्माताओं की आवश्यकता पर विचार कर रहा है।
अखबार ने कहा, दक्षिण कोरिया में ऑटोमेकर्स को इस समय ईंधन दक्षता जैसे वाहनों के बारे में कुछ जानकारी देने की आवश्यकता होती है। लेकिन बैटरी के बारे में सिर्फ सीमित जानकारी होती है और उन्हें निर्माताओं का नाम नहीं देना पड़ता है। परिवहन मंत्रालय ने रिपोर्ट पर तुरंत टिप्पणी देने से इनकार कर दिया।
मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, पिछले हफ्ते, दक्षिण कोरिया के इनचोन शहर में एक अपार्टमेंट के भूमिगत गैरेज में चीनी कंपनी फरासिस एनर्जी द्वारा बनाई गई बैटरियों वाली एक मर्सिडीज-बेंज इलेक्ट्रिक सेडान में आग लग गई थी।
योनहाप ने बताया कि आग को बुझाने में आठ घंटे से ज्यादा का समय लगा। और लगभग 140 कारें क्षतिग्रस्त हो गईं और धुएं के कारण 23 लोग अस्पताल में भर्ती हुए।
मर्सिडीज-बेंज कोरिया ने एक बयान में कहा कि उसने घटना को बहुत गंभीरता से लिया और कारणों का पता लगाने के लिए अधिकारियों के साथ सहयोग करने की योजना बनाई। फरासिस ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
सियोल मेट्रोपॉलिटन फायर एंड डिजास्टर हेडक्वार्टर ने फरवरी में प्रकाशित एक रिपोर्ट में कहा कि 2013 और 2022 के बीच दक्षिण कोरिया में भूमिगत पार्किंग स्थलों में 1,399 आग लगने की घटनाएं हुईं, जिनमें से 43.7 प्रतिशत वाहनों के कारण हुईं। इसमें कहा गया है कि भूमिगत गैरेज में कारों में लगी आग के 53 प्रतिशत मामले बिजली के स्रोतों के कारण हुए थे।
सैमसंग सिक्योरिटीज के एक विश्लेषक एस्तेर यिम ने कहा, "भूमिगत पार्किंग स्थलों में होने वाली ईवी आग की एक श्रृंखला ईवी के प्रति उपभोक्ताओं के बढ़ते अविश्वास से जुड़ी हुई है। जो वर्तमान ईवी मंदी को लंबा खींच सकती है।" उद्योग पर उपभोक्ताओं को आश्वस्त करने के उपायों के साथ आने का आह्वान किया।
पिछले महीने, ह्यूंदै मोटर ने कहा कि वह वैश्विक स्तर पर ईवी की मांग कम होने के कारण हाइब्रिड लाइनअप का विस्तार करेगी। इस बीच, बैटरी निर्माता एलजी एनर्जी सॉल्यूशन, जिसके ग्राहकों में टेस्ला, जनरल मोटर्स और ह्यूंदै मोटर शामिल हैं, ने वैश्विक ईवी मांग में मंदी पर अपने वार्षिक बिक्री लक्ष्य में कटौती की।