Lamborghini Urus SE भारतीय बाजार में लॉन्च हो गई है। इस कार को भारत में 4.57 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है। यह कीमत किसी भी ऑप्शन के बिना है। Lamborghini Urus SE को सबसे पहले अमेरिका में Lamborghini Lounge, NYC में लॉन्च किया गया था। यह परफॉर्मेंस एसयूवी ब्रांड की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार Urus की उत्तराधिकारी है।
इंजन पावर
सुपरकार निर्माता की इस अपडेटेड ऑफ-रोडर की खासियत इसका इंजन है। Lamborghini Urus SE में ट्विन-टर्बो 3996 सीसी V8 इंजन के साथ प्लग-इन-हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है। जिसमें 25.9 kWh की बैटरी पैक का इस्तेमाल किया गया है। इसे 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। जो 778 bhp की पावर और 800 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसके अलावा, इतालवी निर्माता का दावा है कि Urus SE में अब Urus S की तुलना में बेहतर पावर-टू-वेट रेश्यो 3.13 kg/CV है।
हाइब्रिड इंजन को शामिल करना लेम्बोर्गिनी की बड़ी योजना का हिस्सा है। इतालवी सुपरकार ब्रांड अब अपनी इलेक्ट्रीफिकेशन प्रक्रिया को आगे बढ़ा रहा है। और Lamborghini Huracan की जगह लेने वाली अपनी लाइनअप में दूसरी हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिफाइड व्हीकल (HPEV) शामिल करने की राह पर है।
टॉप स्पीड
Urus SE के लिए, इसका रेव-लिमिटर 6,800 rpm है और यह अपनी पावर को सभी चार पहियों पर फ्रंट में एक इंटीग्रेटेड डिफरेंशियल, बीच में एक हैंग-ऑन डिफरेंशियल और रियर में टॉर्क वेक्टरिंग के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल के जरिए भेजता है। लेम्बोर्गिनी का दावा है कि Urus SE 3.4 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ लेगी। और इसकी टॉप स्पीड 312 किमी प्रति घंटा होगी। इन सभी परफॉर्मेंस अपग्रेड के अलावा, Lamborghini Urus SE पर्यावरण के अनुकूल भी है, कम से कम लेम्बोर्गिनी के तरीकों के अनुसार।
Lamborghini Urus SE में प्योर इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन मिलता है जो इस एसयूवी को अन्य Urus मॉडलों की तुलना में 80 प्रतिशत तक उत्सर्जन कम करने में सक्षम बनाता है। और Urus SE को सिर्फ इलेक्ट्रिक पावर पर 60 किमी की दूरी तय करने में मदद करता है।
कैसा है लुक और डिजाइन
पावरट्रेन को अपडेटेड के अलावा, लेम्बोर्गिनी ने Urus SE को कुछ डिजाइन बदलावों के साथ भी अपडेट किया है। हालांकि एसयूवी का बेसिक सिल्हुएट Lamborghini Urus लाइनअप जैसा ही बना हुआ है।
Lamborghini Urus SE में थोड़ा लंबा बोनट है, जबकि हेडलैंप यूनिट को पतला किया गया है, फिर से डिजाइन किया गया है, और मैट्रिक्स LED टेक्नोलॉजी के साथ रैपअराउंड डीआरएल से लैस किया गया है। बोनट पर नई कैरेक्टर लाइनें हैं, जिसके साथ लेम्बोर्गिनी का दावा है कि उसने एरोडायनामिक्स और कूलिंग दक्षता दोनों में सुधार किया है।
Urus SE नए फ्रंट बंपर, ग्रिल और रियर डिफ्यूजर के साथ आती है। इसमें शार्पर विजुअल मिलते हैं, और एक नई टेल-लैंप ग्रिल है। यह 21-इंच के पहियों पर चलती है जिसमें पिरेली पी जीरोस फिट किए गए हैं।
शानदार इंटीरियर
बाहरी हिस्से की तरह, Lamborghini Urus SE में अंदरूनी हिस्से में भी बारीक बदलाव किए गए हैं। Urus SE के केबिन में रीडिजाइन किए गए एसी वेंट, अपडेटेड मटेरियल, नए पैनल और डैशबोर्ड कवरिंग हैं। इसके अलावा, इसमें नए Lamborghini Revuelto का 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है। जिसमें ज्यादा रिस्पॉन्सिव यूआई है और इसमें एक डेडिकेटेड टेलीमेट्री सिस्टम है।
कीमत और मुकाबला
अब Urus S और Urus Performante के साथ - जो पहले से ही देश में उपलब्ध हैं - इस Urus SE को शामिल किया गया है। Urus रेंज की कीमत 4.18 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। भारतीय बाजार में नई Urus SE का मुकाबला ऑल-इलेक्ट्रिक Lotus Eletre, Porsche Cayenne GTS, Aston Martin DBX, Maserati Levante, Audi RS Q8, BMW XM जैसी कारों से होगा।