F4 इंडिया 2025 का सीजन जारी रहेगा- इस हफ्ते कोयंबटूर में राउंड 4
जहां इंडियन रेसिंग लीग को आगे बढ़ाया गया है, वहीं F4 इंडिया का शेड्यूल बिना रुकावट जारी रहेगा। राउंड 4 इस सप्ताह (14-16 नवंबर) कोयंबटूर के कारी मोटर स्पीडवे पर आयोजित होगा, जहां देश-विदेश के कई युवा ड्राइवर सुपर लाइसेंस पॉइंट्स के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे।
दिसंबर में F4 इंडिया का सीजन फाइनल होगा, हालांकि इसके लिए अभी कोई जगह निर्धारित नहीं की गई है। RPPL ने कहा है कि फाइनल राउंड का स्थान जल्द ही तय कर लिया जाएगा।
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कैलेंडर क्यों बदला गया? RPPL ने दी वजह
RPPL की ओर से जारी बयान में कहा गया, "इंडियन रेसिंग फेस्टिवल का कैलेंडर इसलिए बदला गया है ताकि रेसिंग अनुभव और फैन एंगेजमेंट दोनों बेहतर हो सकें। नई स्ट्रीट रेस के लिए तैयारी और सुरक्षा मूल्यांकन में समय लगता है, इसलिए 2026 का विकल्प अधिक व्यावहारिक है।"
यह बयान इस बात की पुष्टि करता है कि आयोजन को लेकर RPPL कोई जल्दबाजी नहीं करना चाहता। स्ट्रीट ट्रैक रेसिंग में सुरक्षा, सड़क की क्वालिटी, बैरियर सिस्टम, एस्केप जोन और जन-समर्थन जैसी चीजें बेहद महत्वपूर्ण होती हैं।
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गोवा स्ट्रीट रेस: विरोध और तैयारी की वजह से शेड्यूल बदला
गोवा की स्ट्रीट रेस पहले 1-2 नवंबर 2025 को वास्को के समुद्र तट के पास होनी थी। यह जगह बेहद आकर्षक मानी जा रही थी, क्योंकि समुद्र किनारे स्ट्रीट रेस भारत में पहली बार होने वाली थी।
लेकिन कुछ स्थानीय पार्षदों और नागरिकों ने ट्रैफिक, सुरक्षा और पर्यावरण को लेकर आपत्तियां उठाईं। इसके बाद आयोजकों ने रेस को किसी नए वेन्यू पर शिफ्ट करने का निर्णय लिया, और तैयारी के लिए अधिक समय की जरूरत को देखते हुए इसे जनवरी 2026 तक टाल दिया गया।
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नवी मुंबई की स्ट्रीट रेस भी 2026 तक बढ़ी
नवी मुंबई में 3.753 किलोमीटर लंबा सर्किट बनाया जा रहा था, जो पाम बीच रोड से शुरू होकर नेरुल झील के आसपास घूमता है। यह 2025 के फेस्टिवल का अंतिम राउंड होने वाला था, लेकिन अब यह फरवरी 2026 में आयोजित होगा।
स्ट्रीट सर्किट के निर्माण में बड़ी चुनौतियां होती हैं:
- सड़क समतल करना
- सुरक्षा बैरियर लगाना
- रन-ऑफ एरिया तय करना
- स्थानीय ट्रैफिक डायवर्जन योजना बनाना
इन्हीं कारणों से रेस को आगे खिसकाना पड़ा।
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FIA सुपर लाइसेंस पॉइंट्स के नियम- F4 इंडिया पर असर पड़ सकता है
F4 इंडिया देश की एकमात्र मोटरस्पोर्ट चैंपियनशिप है जो ड्राइवरों को F1 में प्रवेश के लिए जरूरी सुपर लाइसेंस पॉइंट्स देती है।
लेकिन FIA के नियम बेहद सख्त हैं। पूरा पॉइंट मिलना तभी संभव है जब:
- चैंपियनशिप में कम से कम 5 राउंड हों
- और ये राउंड 3 अलग-अलग FIA-सर्टिफाइड ट्रैक्स पर आयोजित किए जाएं
अभी तक चेन्नई (Madras International Circuit) और कोयंबटूर (Kari Motor Speedway) इन दो ट्रैक्स पर ही रेस हुई हैं। राउंड 4 भी कोयंबटूर में है।
इसलिए दिसंबर में होने वाला फाइनल किसी तीसरे FIA-सर्टिफाइड ट्रैक पर होना अनिवार्य है। वरना ड्राइवरों को आधे पॉइंट्स ही मिलेंगे। जो उनके करियर में बड़ी बाधा बन सकता है।
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भारत में मोटरस्पोर्ट को बढ़ावा देने में यह शेड्यूल अहम
इंडियन रेसिंग फेस्टिवल पिछले कुछ वर्षों में देश की सबसे महत्वपूर्ण रेसिंग सीरीज में बदल गया है। नए ट्रैक्स, नए दर्शक, और नई प्रतिभाओं के लिए यह प्लेटफॉर्म काफी संभावनाएँ पेश करता है। गोवा और नवी मुंबई में स्ट्रीट सर्किट्स का बनना भारतीय मोटरस्पोर्ट को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नई पहचान दिला सकता है।
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