टर्बो चार्ज्ड पेट्रोल वाले इंजन से ज्यादा माइलेज लेने के लिए कभी भी कार को रोकने के लिए तेज ब्रेक लगाने से बचें। अगर ट्रैफिक सिग्नल पर अचानक से ब्रेक लगाएंगे तो इससे इंजन की एनर्जी की बर्बादी होगी। ऐसे में कार रोकने से पहले ही गाड़ी के एक्सलेरेटर को छोड़ देना चाहिए, ताकि गाड़ी धीमी हो जाएं। आजकल बाजार में आने वाली कारों में फ्यूल इंजेक्टर तकनीक होती है, इस वजह से गाड़ी का इंजन खुद ही कटऑफ हो जाता है।
अगर कभी किसी बड़े रोड या राजमार्ग पर गाड़ी चला रहे हो तो क्रूज कंट्रोल फीचर का इस्तेमाल करें। साथ ही कार को एक ही गियर में रखें और क्लच और थ्रोटल इनपुट को बार-बार न बदलें। साथ ही जब कार टॉप गियर में चल रही हो तो इंजन के रेव्स भी स्थिर रखें।
टर्बो चार्ज्ड पेट्रोल वाले इंजन में कार के गियर को जल्दी शिफ्ट करना चाहिए। दो हजार आरपीएम पर रेव रेंज शिफ्ट करना शुरू कर देना चाहिए। मगर इस बात का ध्यान रखें कि गियर शिफ्टिंग के दौरान अधिकतम टार्क का इस्तेमाल न करें। जल्दी गियर शिफ्ट करने से इंजन रेविंग अधिक नहीं करता है और इससे इंजन ज्यादा जलता है। इस तकनीक से कार की माइलेज पर बेहतर असर पड़ता है।
टर्बो चार्ज्ड पेट्रोल इंजन वाली कार में माइलेज ज्यादा लेने के लिए कार की रफ्तार कम करने के लिए ब्रेक के बजाय गियर का इस्तेमाल करें। गाड़ी की गति कम करने के लिए अगर गियर नीचे लेकर आते हैं तो रैव-मैचिंग तकनीक का पालन कर सकते हैं। इस तकनीक में क्लच को दबाते हैं और एक गियर नीचे करते हैं। ऐसा करके आप तीन गियर नीचे ला सकते हैं। इससे माइलेज पर अच्छा असर पड़ता है।