पिछले साल मार्च 2018 में जापान की दो कार कंपनियों टोयोटा और मारुति में कारों की बिक्री बढ़ाने और एक साथ तकनीक विकसित करने को लेकर करार हुआ था। जिसके बाद टोयोटा ने मारुति की बलेनो और विटारा ब्रेजा को अपने बैज के साथ लॉन्च करने का फैसला किया। वहीं मारुति टोयोटा की प्रीमियम सेडान कार कोरोला को नेक्सा डीलरों के जरिए बेचेगी।
इस एग्रीमेंट के तहत पहली कार टोयोटा बलेनो होगी, जिसके बाद विटारा ब्रेजा और आखिर में मारूति कोरोला को लॉन्च किया जाना है। वहीं मारुति विटारा ब्रेजा में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। इसकी वजह है कि टोयोटा अगर ब्रेजा में कोई बड़ा बदलाव करती तो ब्रेजा की कीमतों में इजाफा करना पड़ता। वहीं टोयोटा चाहती है कि ब्रेजा की कीमतें मारुति की विटारा ब्रेजा के बराबर ही रहें।
नई ब्रेजा में नई फ्रंट ग्रिल, नया फ्रंट बंपर और हैडलैंप्स लगाए गए हैं। वहीं पीछे की तरफ नए बंपर के साथ टोयोटा की टेल लाइट्स और क्रोम टच दिया गया है। वहीं इंटीरियर में नई कलर स्कीम के साथ अच्छी क्वालिटी का मैटेरियल लगाया गया है। इसके अलावा बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल दिया गया है।
ब्रेजा के सेफ्टी फीचर्स की बात करें, तो इसमें वहीं फीचर होंगे, जो वर्तमान ब्रेजा में आ रहे हैं। ब्रेजा को 4 स्टार ग्लोबल एनसीएपी रेटिंग मिल चुकी है। वहीं ब्रेजा में 1.5 लीटर का पेट्रोल और 1.5 लीटर का डीजल इंजन मिलेगा। 1.5 लीटर का इंजन ब्रेजा और अर्टिगा में पहले ही लॉन्च किया जा चुका है। पेट्रोल इंजन जहां 104 पीएस की पावर और 138 एनएम का टॉर्क देगा, वहीं डीजल इंजन 95 पीएस की पावर और 225 एनएम का टॉर्क देगा। दोनों ही इंजनों को मारुति ने डेवलेप किया है। शुरू में ये बीएस4 होंगें, लेकिन बाद में बीएस-6 मानक वाले होंगे। वहीं मारुति सुजुकी कोरोला सेडान को 2020 में लॉन्च करेगी, इसमें भी वही 1.5 लीटर का पेट्रोल और डीजल इंजन होगा।
टोयोटा की योजना है कि बलेनो और ब्रेजा में टोयोटा का बैज लगा कर कंपनी की सालाना बिक्री बढ़ाई जाए। टोयोटा ने पहले साल में 20 हजार से 50 हजार कारें बेचने का लक्ष्य रखा है। वहीं टोयाटा महिन्द्रा को पछाड़ कर तीसरे पायदान में आना चाहती है। टोयोटा दोनों कारों बलेनो और ब्रेजा को बंगलुरू में बनाएगी। वहीं इनकी सेल्स और सर्विस टोयाटा के ऑथराइज्ड डीलरों के जरिए की जाएगी।