बदरीनाथ राष्ट्रीय राजमार्ग को अतिक्रमण से बचाने की कवायद

वर्तमान में बदरीनाथ राजमार्ग का टू लेनिंग विद पेव्ड शोल्डर (पक्के आधार के साथ डबल लेन सड़क) में उच्चीकरण काम चल रहा है। ऑल वेदर रोड परियोजना में वीरान क्षेत्रों में राजमार्ग को 18 मीटर चौड़ा किया जाना है। जबकि 10 मीटर चौड़ाई मेें ब्लैक टॉप (डामरीकरण) होना है। वहीं आबादी क्षेत्रों में सड़क की कुल चौड़ाई 10 मीटर तय की गई है। इसमें से 7 मीटर चौड़ाई में डामरीकरण होगा। शहरी क्षेत्रों में अभी कई ऐसे स्थान हैं, जहां सड़क की चौड़ाई 20 मीटर से अधिक है। ऐसे में 10 मीटर से बाहर के क्षेत्र में अतिक्रमण की संभावना को देखते हुए लोनिवि ने इसे प्रयोग में लाने का निर्णय लिया है। लोनिवि एनएच खंड के अधिशासी अभियंता मनोज बिष्ट ने बताया कि बाजार क्षेत्र में 7 मीटर चौड़ाई में पेेंटिंग होगी, जिसमें वाहन चलेंगे। शेष बची भूमि का भी उपयोग किया जाएगा। इसमें फुटपाथ, वाहनों को अस्थायी रुप से खड़ा करने की व्यवस्था की जाएंगी। इसके अलावा बाजार क्षेत्र में भीड़भाड़ को देखते हुए लोनिवि सड़क के मध्य में फ्लेक्सिबल डिवाइडर लगाएगा। सिर्फ 7 मीटर में वाहनों के चलने लायक जगह की वजह से यहां स्थायी डिवाइडर लगने की संभावना नहीं है। इसलिए ट्रैफिक को नियंत्रित करने के लिए फ्लेक्सिबल डिवाइडर लगाए जाएंगे, जिससे वाहन यदि इससे टकरा जाए, तो कोई स्क्रैच या डेंट नहीं आएगा।