द्वाराहाट (अल्मोड़ा)। बयेला-नाड़ सड़क की 19 साल पहले स्वीकृत लंबाई आठ किमी है लेकिन लंबे इंतजार के बाद भी यह सिर्फ चार किमी तक कट सकी। इस पर भी डामरीकरण न होने के कारण यह सड़क वाहनों के चलने योग्य नहीं रह गई है। बरसात में हालात और भी खराब हो जाते हैं। पहाड़ियों का मलबा सड़क पर जमा हो जाता है। कई बार आंदोलन करने के बावजूद यह सड़क नहीं बन सकी है।
स्पेशल कंपोनेंट प्लान के तहत वर्ष 2004 में स्वीकृत बयेला-नाड़-फल्द्वाड़ी सड़क पर डामर और सोलिंग का इंतजार है। इसी कारण क्षेत्रवासियों को यातायात के लिए भारी परेशानी उठानी पड़ रही है। कई बार आंदोलन हुए। वर्ष 2019 में चार किमी सड़क काट तो दी लेकिन डामरीकरण न होने के कारण सड़क कई जगह से क्षतिग्रस्त हो गई है। पहाड़ियों का मलबा सड़क पर एकत्रित हो रहा है।
इस कारण वाहनों के संचालन में दिक्कतें हो रही है। यह हल्की बारिश में सड़क तलैया बन जाती है। इससे दुर्घटना का खतरा है। वर्ष 2015 में रिस्कन घाटी संघर्ष समिति के बैनर तले सिमलगांव में वृहद आंदोलन हुआ। इसके बावजूद सड़क के लिए वन भूमि नहीं मिल सकी। वर्ष 2019 में लोनिवि ने चार किमी मार्ग की निविदाएं लगाई। इसके बाद चार किमी लंबी सड़क कटने के बावजूद डामरीकरण न होने से क्षेत्रवासियों में भारी आक्रोश है।