मेरठ की तरफ इस ट्रैक पर दो चरण में काम होगा। पहले चरण की तैयारी पूरी है। यह काम दूसरी तरफ से शुरू होना है। पहले चरण में साहिबाबाद से दुहाई तक काम शुरू किया जाएगा। यह चरण पूरी तरह से मेरठ दिल्ली मार्ग पर है। इसके टेंडर शुरू हो गए हैं। टेक्निल बिड के सत्यापन के बाद कमर्शियल बिड को हरी झंडी मिलेगी । साहिबाबाद से दुहाई तक का ट्रैक लगभग साढे़ 16 किमी का है। दिल्ली रोड के ऊपर एलीवेटिड होकर यही ट्रेन मेरठ तक आनी है।
अब होंगे 24 स्टेशन
रैपिड ट्रेन के एलाइनमेंट का संशोधित ले आउट बनाकर इसको एनसीआरटीसी को पेश किया गया था, जिसे स्वीकृति प्रदान कर दी गई है। यहां पहले 16 स्टेशन थे। छह स्टेशन और बढ़ाए गए हैं। कुल 22 स्टेशन हो गए। मोदीपुरम और दुहाई में डिपो हैं। चूंकि वहां तक तो ट्रेन जाएगी ही। ऐसे में प्रस्ताव रखा गया है कि इन्हें भी स्टेशन बनाया जाए ताकि भविष्य में इनका इस्तेमाल हो जाए।
दूरी तय
इस नए प्रस्ताव में यह स्पष्ट कर दिया गया है कि दिल्ली से मेरठ के बीच रैपिड 82 किमी की दूरी तय करेगी। दिल्ली से मेरठ तक पहुंचने में ठीक 55 मिनट लेगी। पहले यह समय साठ मिनट था।
अगस्त माह में साहिबाबाद में रैपिड के भूमि पूजन की तैयारी की जा रही है। हालांकि कार्यक्रम को अभी सरकारी रूप से घोषित नहीं किया गया है पर यह तय माना जा रहा है। सीएम योगी भी इस बाबत आ सकते हैं।
मेट्रो का नया नक्शा स्वीकृत हो गया है। अब कुल 24 स्टेशन होंगे। हम तैयारी कर रहे हैं कि जल्द से जल्द इस पर काम शुरू हो जाए। सड़क चौड़ीकरण का काम भी तेज कर दिया गया है- सुधीर कुमार शर्मा मुख्य जनसंपर्क अधिकारी
यह फाइनल स्टेशन किए गए हैं।
दिल्ली से लेकर मेरठ तक अब रैपिड के स्टेशन यह होंगे। इनमें सराय कालेखां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, मुरादनगनर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नार्थ ,मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी, शताब्दीनगर, बृहमपुरी, मेरठ सेंट्रल, भैंसाली, बेगमुपल, एमईएस कालोनी,
डौरली, मेरठ नार्थ और मोदीपुरम।
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