चोरी-छिपे घी खाते थे आईआईटियंस

अब तो रोटी में घी लगाकर दी जा रही है। यानी खाने की गुणवत्ता आईआईटी ने सुधारी है। खाना अब घर जैसा है।  कुछ बोले, अब आईआईटी की पढ़ाई महंगी हो गई है। हमारे जमाने में एडमिशन की प्रॉब्लम होती थी। फीस कम थी मेस भी 150 रुपये महीने में निपट जाता था।

एलमनाइ मीट का उद्घाटन निदेशक प्रो. इंद्रनील मन्ना ने किया। फिर कई पुरातन छात्रों को प्रतीक चिह्न देकर सम्मानित किया गया। इस बीच पुरानी यादों में खोए तमाम आईआईटियंस भावुक हो गए और उनकी आंखों से आंसू गिर पड़े। इस दौरान आईआईटियंस ने खाने-पीने के साथ कैंपस में सैर-सपाटा भी किया।

एलमनाइ मीट में बैच के करीब 30 स्टूडेंट अपने परिवार के साथ आईआईटी कैंपस पहुंचे थे। पुराने दोस्तों को देख कई गले से लिपट गए। कई ने एक-दूसरे के साथ हंसी-ठिठोली के साथ परिवार के साथ मुलाकात भी की।  एलमनाइ मीट में पुरातन छात्रों का जमावड़ा रहा। इसमें छात्रों ने अपने अनुभवों को बांटा और यार दोस्त के साथ जमकर मस्ती की।

हॉस्टल की कमी है
मसकट में ऑटोमोटिव कंपनी के जनरल मैनेजर अरुप रॉय ने बताया कि वह लगभग 20 साल बाद आईआईटी कैंपस में आए हैं। उन्हें यहां इंफ्रास्ट्रक्चर अच्छा पर हास्टल में कमी दिखी। बोले, हमारे समय में यहां पर छह हॉस्टल थे। अब ये 12 हैं। वहीं छात्रों की तादाद चार गुना बढ़ गई है। ऐसे में यहां हॉस्टल और बनने चाहिए।

घर वापसी जैसा अनुभव
इलाहाबाद में निप्स कॉलेज फॉर आईटी एंड मैनेजमेंट के संस्थापक संजीव गोयल ने बताया कि आज आईआईटी कानपुर में वापस आकर ऐसा लगा जैसे कि हम अपने घर वापस आ गए हैं। यहां बिताए पांच सालों में हमने बचपन से यौवन और यौवन से परिपक्व आदमी बनने का सफर तय किया। आज एक बार फिर इसे देखना सुखद अनुभव रहा।

गैर पारंपरिक ऊर्जा से होगा ईंधन का काम
डिगबोई असोम में इंडियन ऑयल रिफाइनरी में डिप्टी जीएम सुनांद पांडेय ने बताया वह 10 साल बाद आईआईटी कैंपस में आए हैं। इससे पहले वह 25वीं एलुमिनी मीट में कैंपस में आए थे।

सुनांद पांडेय ने बताया आने वाले 10-15 सालों में हवा और सोलर एनर्जी से काम होने लगेगा और ईंधन की कमी खत्म हो जाएगी। उन्होंने बताया कि अभी भारत के 50 प्रतिशत तेल की आपूर्ति इंडियन ऑयल करता है।

इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ बढ़ेगी ट्रेनों की स्पीड
रेलवे इलेक्ट्रीफिकेशन बोर्ड के सीईओ सुरेंद्र सिंह भी इलाहाबाद से एलुमिनी मीट में पहुंचे। उन्होंने बताया अभी हमारा इंफ्रास्ट्रक्चर कमजोर है। यह जैसे-जैसे मजबूत होगा, ट्रेनों की रफ्तार भी बढ़ जाएगी।

बुलेट ट्रेन का सपना पूरा होने में समय लगेगा। इसके अलावा रेलवे मिनिस्टर को छोटी-छोटी समस्याओं के लिए ट्वीट करना गलत बताया। कहा कि समस्या पहले संबधित अधिकारी को बताएं। मंत्री को ऐसे कामों में उलझाएंगे तो आगे के काम कैसे होंगे?