उझानी में कपलिंग जोड़ने के बाद स्टेशन पर खड़ी मालगाड़ी। संवाद
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उझानी। गेहूं अनलोड करने के बाद मथुरा के लिए निकली मालगाड़ी की कपलिंग अढ़ौली फाटक से पहले खुल गई। इससे किसी तरह का हादसा नहीं हुआ। इंजन और वैगन अलग हो गए। थोड़ी दूर आगे बढ़ते ही चालक को पता चल गया। चालक ने शंटिंग स्टॉफ के जरिए कपलिंग का लॉक ठीक कराया। इसके चलते मालगाड़ी करीब 20 मिनट तक स्टेशन पर ट्रेन खड़ी रही।
उझानी स्टेशन पर गेहूं उतारने के बाद मंगलवार की शाम 06:27 बजे मालगाड़ी मथुरा के लिए रवाना हुई। अढ़ौली फाटक से पहले मालगाड़ी की कपलिंग खुल गई। तेज झटके के साथ इंजन तो आगे बढ़ गया, लेकिन स्पीड धीमी होने की वजह से वैगन के पहिए गुड्स प्लेटफार्म पर थम गए। यह देख चालक इंजन को पीछे कर डिब्बों तक पहुंचा फिर शंटिंग स्टॉफ और प्वाइंट मैन को बुलाकर जुड़वाया। चालक ने कपलिंग का लॉक भी अपनी मौजूदगी में ही लगवाया। स्टेशन अधीक्षक अरुण कुमार सक्सेना ने बताया कि पूरा मामला जीपीएस सिस्टम के जरिए कंट्रोलर को पता लग गया। कंट्रोलर को जानकारी दी गई। मालगाड़ी के डिब्बों और इंजन के बीच कपलिंग को फिर से जोड़ने में करीब 20 मिनट लगे। इसके बाद ही मालगाड़ी को मथुरा के लिए रवाना किया गया। इससे 25 मिनट तक अढ़ौली फाटक भी बंद रहा। फाटक के दोनों ओर वाहनों की कतार भी लग गई। राहगीरों को भी परेशानी का सामना करना पड़ा।
ट्रैक पर पत्थर का टुकड़ा देख फिर रोकी मालगाड़ी
- कपलिंग का लॉक जोड़े जाने के बाद मालगाड़ी जैसे ही गुड्स प्लेटफार्म से मथुरा को रवाना हुई, उसी दौरान चालक को फाटक से रेलवे लाइन पर पत्थर का मोटा टुकड़ा नजर आया। उन्होंने ब्रेक लगाकर मालगाड़ी रोक ली। इसके बाद पहले पत्थर को हटाया गया, फिर मालगाड़ी को आगे बढ़ाया गया। इसकी भनक लगने के बाद जीआरपी के कर्मचारी भी मौके पर पहुंच गए। उन्होंने आसपास के लोगों से पत्थर के टुकड़े को लेकर जानकारी की।