लालफाटक ओवरब्रिज- अस्थायी रोड का नक्शा तैयार लेकिन एक करोड़ का खर्च झलेगा कौन!

रेलवे ने लालफाटक क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज बनाने के लिए एक सितंबर से ट्रैफिक बंद करने को लेकर प्रशासन को चिट्ठी भेजी थी, लेकिन बदायूं आने-जाने वाले यातायात के लिए उचित वैकल्पिक रास्ता ही नहीं है। इस दिक्कत को देखते हुए केंद्रीय मंत्री संतोष गंगवार और कमिश्नर रणवीर प्रसाद की मीटिंग के बाद प्रशासन की अगुवाई में सेतु निगम और रेलवे ने करीब डेढ़ सौ मीटर लंबा अस्थायी रोड का नक्शा तैयार कर लिया है। इस पर पड़ने वाली दो क्रॉसिंग को भी शिफ्ट किया जाना है। इसके बाद इसे बनाने के लिए रेलवे को अनुमति भेजी जानी है। इंजीनियरों का कहना है कि रोड का निर्माण तालाब और कई बड़े गड्ढों में मिट्टी पाटकर किया जाना है। इससे इसका खर्च 80 लाख से एक करोड़ तक आंका गया है।
चुनौती यह है कि इस रोड को बनाने का इतना बड़ा खर्च उठाएगा कौन? सेतु निगम के अधिकारियों का कहना है कि उनके प्रोजेक्ट में अस्थायी रोड बनाने का कोई प्रावधान ही नहीं है। यह रेलवे के हिस्से का पुल है, जबकि रेलवे के अधिकारियों का यह तर्क है कि ओवरब्रिज बनाने के लिए सेतु निगम या प्रशासन को रूट डायवर्जन कराने का इंतजाम करना है। रेलवे के पास भी अस्थायी सड़क बनाने का कोई फंड नहीं है, ऐसा ही कहना पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों का है।
लालफाटक पर अस्थायी सड़क का निर्माण सेतु निगम के प्रोजेक्ट में शामिल ही नहीं है। ये काम कैसे होगा, इस संबंध में कुछ कहना मुश्किल है। निगम को इस संबंध में कोई आदेश भी नहीं मिले हैं। -देवेंद्र सिंह, सीपीएम, सेतु निगम
अस्थायी रोड का अभी नक्शा तैयार हुआ है। रेलवे से इसकी स्वीकृति मिलने के बाद ही विभागों को इसे बनाने की जिम्मेदारी भी सौंपी जाएगी। इसे लेकर अभी कुछ स्पष्ट नहीं है। -महेंद्र कुमार सिंह, एडीएम सिटी