ईस्टर्न रेलवे की मैकेनिकल टीम करेगी कोच की टेक्निकल जांच

कोलकाता-जम्मूतवी सियालदह एक्सप्रेस का पायदान टूटने और कोच फटने की बात किसी के गले नहीं उतर रही। आखिर कमी कहां पर रह गई, क्या कोच की पीओएच (समय-समय पर मरम्मत) होनी थी। इन्हीं बिंदुओं की जांच करने के लिए पूर्व रेलवे के मैकेनिकल अनुभाग के आला अधिकारी कोलकाता से बुधवार शाम तक हरदोई स्टेशन पहुंचेंगे, जहां कोच खड़ा हुआ है। टेक्निकल जांच के बाद टीम जांच रिपोर्ट पूर्व रेलवे के जीएम को सौंपेगी, जिसके बाद कोलकाता वाशिंग लाइन के कोच एंड वैगन (सीएंडडब्ल्यू) के सेक्शन इंजीनियर और स्टाफ गाज गिरने की आशंका है।
यहां बता दें कि सियालदह एक्सप्रेस जम्मूतवी से 1986 किलोमीटर की दूरी तय करके शाम पौने चार बजे कोलकाता पहुंचकर अगले दिन दोपहर पौने 12 बजे जम्मूवती के लिए रवाना होती है। आखिर 20 घंटे रुकने के बाद भी सियालदह एक्सप्रेस का मेंटीनेंस ठीक से क्यों नहीं हो सका। गौरतलब है कि सोमवार दोपहर साढ़े तीन बजे बालामऊ के बघौली स्टेशन के पास कोच की वेल्डिंग टूटने से पायदान टूट गया, कोच भी कई जगह से फट गया। इसके बाद कोच में चीख पुकार मच गई। यात्रियों ने कॉशन पर चली ट्रेन को चेन पुलिंग करके रोका। यात्रियों को दूसरे कोच में शिफ्ट करने के बाद हरदोई स्टेशन पर कोच काटकर अलग कर दिया गया।

क्षतिग्रस्त कोच हरदोई में खड़ा है। पूर्व रेलवे की मेकेनिकल टीम हरदोई पहुंचकर टेक्निकल जांच करेगी। टीम पूर्व रेलवे के अधिकारियों को जांच रिपोर्ट सौंपेगी।
- तरुण प्रकाश, डीआरएम मुरादाबाद