बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे की एक साइड से शुरू होगा आवागमन

296 किमी लंबा एक्सप्रेस-वे 14849.09 करोड़ की लागत से बनकर लगभग तैयार है। अभी यह फोरलेन है। एक्सप्रेस-वे की कौन सी साइड से आवागमन शुरू होगा, इसका फैसला भी 15 जून से पहले हो जाएगा। इसके लिए विभागीय स्तर पर विचार विमर्श चल रहा है। एक्सप्रेस-वे शुरू होने से चित्रकूट से दिल्ली की यात्रा 12 घंटे के बजाय छह घंटे में पूरी हो जाएगी।
इन जनपदों को मिलेगा लाभ
इस एक्सप्रेस-वे से खासतौर पर बुंदेलखंड के चित्रकूट, बांदा, महोबा, हमीरपुर, जालौन, औरैया के साथ इटावा जिलों की जनता को लाभ मिलेगा। केन नदी पर बन रहे पुल के निर्माण कार्य को छोड़ दिया जाए तो एक्सप्रेस-वे का कार्य लगभग पूरा हो चुका है।
ऐसे जुड़ेगा आगरा एक्सप्रेसवे से
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे चित्रकूट के भरतकूप से इटावा होकर आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे पर कुदरैल के पास मिलेगा। यहीं से एक्सप्रेस-वे दिल्ली से जुड़ेगा।
जीवन में आएगा बदलाव
एक्सप्रेस-वे के बन जाने से बुंदेलखंड के विभिन्न जिलों व आगरा-लखनऊ, पूर्वांचल एक्सप्रेसवे और यमुना एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएंगे। यहां के लोगों का आवागमन और अधिक सुगम होगा और यहां के लोगों के जीवन में बदलाव भी आएगा।
ऐसा है अपना बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे
- 4 रेलवे ओवर ब्रिज
- 14 लंबे पुल
- 6 टोल प्लाजा
- 7 रैम्प प्लाजा
- 266 छोटे पुल
- 18 फ्लाईओवर
खास बिंदु
- कुल लंबाई 296 किमी
- कुल लागत 14849.09 करोड़
- 15 पेट्रोलिंग वाहन तैनात होंगे
- 3.75 मीटर सर्विस रहेगी
केन नदी पर पुल का निर्माण कार्य चल रहा है। इस वजह से 20 जून के बाद एक्सप्रेसवे की एक साइड से आवागमन शुरू करने पर विचार विमर्श चल रहा है।
- जंग बहादुर, प्रशासनिक अधिकारी
एफको इंफ्रा प्रा.लिमिटेड