दिल्ली के लिए बस सेवा बंद, डग्गामार वाहनों से हो रहा सफर

संवाद न्यूज एजेंसी
अमीनगर सराय। करीब तीन वर्ष पूर्व कस्बा अमीनगर सराय से दिल्ली के लिए बस सेवा थी। कस्बे से सुबह छह बजे दिल्ली के लिए बस रवाना होती थी। इस बस से अधिकांश व्यापारियों और नौकरी करने वाले लोग दिल्ली जाते थे। मगर, तीन साल पहले बस सेवा बंद कर दी गई। इससे कस्बे से खरीदारी के लिए दिल्ली जाने वाले व्यापारियों के अलावा नौकरीपेशा लोगों को डग्गामार वाहनों से सफर करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है। किराए के साथ-साथ उनका समय भी बर्बाद हो रहा है। इस बारे में व्यापारी कई बार रोडवेज के अधिकारियों को पत्र लिख चुके है, मगर समस्या का समाधान नहीं हुआ है।
डग्गामार वाहनों का लेना पड़ रहा सहारा
बस सेवा बंद होने से व्यापार के लिए दिल्ली आने-जाने के लिए डग्गामार वाहनों का सहारा लेना पड़ता है। बस सेवा शुरू होने से व्यापारियों के साथ-साथ क्षेत्र के लोगों को भी फायदा होगा। - संदीप बंसल, व्यापारी
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आसान हो जाएगा दिल्ली का सफर
डग्गामार वाहनों का सफर जोखिम भरा है। टेंपो संचालक मानक से अधिक सवारी लेकर चलते है, जिससे हादसा होने का डर लगा रहता है और लोगों का समय भी बर्बाद होता है। बस चलने से व्यापारियों और क्षेत्र के लोगों कर सफर आसान हो जाएगा। - मंजुल उर्फ बिल्ला
जल्द शुरू हो बस सेवा
दिल्ली जाने के लिए दूध और मावा ले जा रहे वाहनों में लटककर या खड़े होकर सफर करना पड़ता है। बस सेवा शुरू होने से व्यापारियों के साथ-साथ नौकरीपेशा लोगों को भी राहत मिलेगी। लोगों की समस्या का समाधान करने के लिए मार्ग पर जल्द बस सेवा शुरू होनी चाहिए। -जयभगवान विश्वकर्मा
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कई बार की जा चुकी है मांग
कई बार डिपो के एआरएम को पत्र लिखकर बस सेवा शुरू कराने की मांग की जा चुकी है, मगर समस्या का समाधान नहीं हो पाया है। जल्द ही लोनी डिपो के एआरएम से मिलकर बस सेवा शुरू कराने की मांग की जाएगी। -राकेश बंसल, अध्यक्ष व्यापार संघ
डीआरएम से बंद ट्रेनों को चलवाने की मांग की
खेकड़ा। मोहल्ला विजयनगर में मंगलवार को दैनिक यात्री संघ की बैठक हुई। महासचिव एसडीओ धर्मसिंह ने कहा कि कोरोना संक्रमण की प्रथम लहर में सभी ट्रेनों को बंद कर दिया गया था। दूसरी लहर की समाप्ति पर दो ट्रेनों का संचालन शुरू कराया गया था। मगर, इन ट्रेनों का दैनिक यात्रियों को कोई खास लाभ नहीं मिल पा रहा है। खेकड़ा नगर के साथ ही आसपास के गांवों से हजारों की संख्या में लोग दिल्ली, शाहदरा, नोएडा, गाजियाबाद आदि शहरों में नौकरी करने के लिए जाते आते है। मगर, सुबह के समय शामली की ओर से दिल्ली जाने के लिए कोई ट्रेन नही चलाई गई है। शाम के समय दिल्ली से शामली जाने के लिए भी दो ही ट्रेनें चलाई जा रही है। इससे यात्रियों को बसों व डग्गामार वाहनों में चार से पांच गुना अधिक किराया देकर आवागमन करना पड़ रहा है। उन्होंने दैनिक यात्रियों की सुविधा के लिए सभी ट्रेनों को चलवाने की मांग की।