औरैया। सुरक्षा के लिहाज से दिबियापुर व अछल्दा के बाद अब कंचौसी में जमौली पुल से पहले हाइटगेज लगा दिए गए हैं। कस्बों में मालवाहकों की रोकी गई इंट्री ने अब जिले के आधे हिस्से में भवन निर्माण सामग्री के भाव बढ़ा दिए हैं।
व्यापारी इसके पीछे मालवाहकों के बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे से निकलने के चलते बढ़ी मालढुलाई का हवाला दे रहे हैं। गिट्टी व मौरंग दोनों के भाव में चार हजार की बढ़ोतरी हुई है।
पिछले दो साल से औरैया शहर के शेरगढ़ घाट स्थित यमुना नदी पुल पर मालवाहकों की आवाजाही बंद थी। पुल की मरम्मत के बाद यहां से ट्रक डंपर निकलने लगे। बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे से चक्कर कम होने पर भवन निर्माण सामग्री में गिरावट आई थी।
अब प्रशासन ने अछल्दा व दिबियापुर के बाद कंचौसी में हाइटगेज लगा दिए हैं। जाम व हादसों से पार पाने के लिए यह सुरक्षात्मक कदम उठाया गया है। ऐसे में अब बिधूना क्षेत्र में मौरंग- गिट्टी की मालढुलाई के लिए मालवाहकों को बुंदेलखंड एक्सप्रेस होकर जाना पड़ रहा है। 40 किलोमीटर के चक्कर के साथ ही टोल भी देना पड़ रहा है।
खास तौर पर दिबियापुर के बाद बिधूना क्षेत्र में भवन निर्माण सामग्री के भाव में बढ़ोतरी हुई है। जिले के आधे हिस्से में भवन निर्माण सामग्री के भाव बढ़ जाने से व्यापारियों को कारोबार की भी चिंता सता रही है।
कारोबारी बोले-वैकल्पिक व्यवस्था हो
40 किलोमीटर चक्कर लगा रहे
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे से होकर ट्रक डंपर आ रहे हैं। 40 किलोमीटर के चक्कर व टोल की वजह से गिट्टी व मौरंग का भाव बढ़ गया है। प्रशासन को हाइटगेज तो लगाने चाहिए, लेकिन वैकल्पिक व्यवस्था भी देनी चाहिए।- अंकित यादव
एक डंपर गिट्टी 49 हजार में
एक डंपर गिट्टी का भाव 44 हजार से बढ़कर 49 हजार हो गया है। ऐसे में फुटकर में प्रति ट्रॉली एक हजार का इजाफा हुआ है। वहीं मौरम का एक ट्रक अब 50 हजार के बजाय 56 हजार का मिल रहा है। मालढुलाई बढ़ने से भाव बढ़ गया है।-फजलुद्दीन मंसूरी
अछल्दा, दिबियापुर के बाद कंचौसी में सुरक्षा के लिहाज से मालवाहकों की इंट्री पर रोक लगाई गई है। बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे से ट्रक डंपर निकल रहे हैं।-अमर सिंह, पीडब्ल्यूडी एक्सईएन
फोटो-35- अंकित यादव। संवाद