मुसाफिरखाना (अमेठी)। कादूनाला-थौरी संपर्क मार्ग पर अंडरपास निर्माण के लिए बृहस्पतिवार को दूसरे दिन भी तीन घंटे लखनऊ-वाराणसी डाउन रेलवे ट्रैक प्रभावित रहा। संचालन विभाग सेे तीन घंटे का ब्लॉक मिलने के बाद मिट्टी खोदाई के दौरान कटान व रेलवे ट्रैक के दबाव को रोकने के लिए डाउन साइड के ट्रैक पर लोहे के गर्डर लगाए गए। कार्य के दौरान सुरक्षा व संरक्षा के मानकों को पूरा करने के साथ ही ब्लॉक अवधि में कार्य पूरा किया गया। इस अवधि में कोई ट्रेन प्रभावित नहीं हुई।
लखनऊ-वाराणसी रेल ट्रैक पर कादूनाला-थौरी संपर्क मार्ग पर जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए अंडरपास निर्माण प्रस्तावित है। अंडरपास निर्माण कार्य पूरा हो सके इसके लिए मिट्टी खोदाई से पहले कटान व रेलवे ट्रैक का दबाव रोकने के लिए लोहे का गर्डर लगाया जा रहा है। सीनियर सेक्सन इंजीनियर अशोक सिंह की अगुवाई में टीम ने बुधवार को अप साइड के रेलवे ट्रैक पर गर्डर लगाने के बाद संचालन विभाग से बृहस्पतिवार को ब्लॉक की मांग की थी।
संचालन विभाग से सुबह 10 बजे से दोपहर एक बजे तक ब्लॉक स्वीकृत होने के बाद कर्मियों ने डाउन साइड रेलवे ट्रैक पर क्रेन व जेसीबी मशीन से लोहे के गर्डर लगाए। ब्लॉक अवधि में कर्मियों ने सुरक्षा व संरक्षा नियमों का पालन करते हुए अंडरपास निर्माण के दौरान ट्रैक के नीचे मिट्टी खोदाई के दौरान कटान व रेलवे ट्रैक का दबाव रोकने के लिए चिन्हित स्थानों पर लोहे के गर्डर लगाए। सेक्सन इंजीनियर ने बताया कि करीब 100 लोहे के गर्डर लगाए गए हैं। गर्डर लगाने के बाद जल्द ही अंडरपास निर्माण के लिए नामित संस्था अपना काम शुरू करेगी।
स्टेशन अधीक्षक मुसाफिरखाना अमित शुक्ल ने बताया कि तीन घंटे का ब्लॉक स्वीकृत होने की अवधि में किसी भी ट्रेन का परिचालन प्रभावित नहीं हुआ। सुरक्षा के लिए मौके पर आरपीएफ की तैनाती की गई थी। अंडरपास निर्माण तक आरपीएफ स्थापित लोहे की गर्डर के साथ क्रॉसिंग पर सुरक्षा को देखते हुए तैनात रहेगी। गर्डर लगने के बाद जल्द ही अंडरपास निर्माण कार्य शुरू होगा। अंडरपास निर्माण के बाद लोगों को जाम की समस्या से निजात मिलेगी।