प्रयागराज जंक्शन पर सुहेलदेव एक्सप्रेस ट्रेन पटरी पर से उतरी।
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प्रयागराज जंक्शन के आउटर पर सुहेलदेव एक्सप्रेस के इंजन और पावर कार के पटरी से उतरने के मामले में हो रही प्राथमिक जांच में इंजीनियरिंग विभाग की लापरवाही सामने आई है। चर्चा है कि जिस ट्रैक पर ट्रेन पटरी से उतरी वहां ईक्यूआरएस यानी गिट्टी बदलने का काम चल रहा था। यह कार्य इंजीनियरिंग विभाग द्वारा करवाया जा रहा था। वहां दो ट्रैक के बीच गिट्टी का ढेर लग गया था। जब ट्रेन वहां से गुजरी तो ट्रैक पर पड़े गिट्टी के ढेर से इंजन के पहिए टकरा गए और तेज आवाज के साथ इंजन और उसके पीछे पावर कार (जेनरेटर यान ) पटरी से उतर गया।
सुहेलदेव एक्सप्रेस के मंगलवार की रात दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद प्रयागराज जंक्शन के दिल्ली आउटर पर रातभर ट्रैक दुरुस्त करने का काम चलता रहा। इस दौरान मामले की जांच के लिए चार सदस्यीय कमेटी का भी रेलवे द्वारा गठन किया गया। इसमें सीनियर डीएससी, सीनियर डीएमई सीएनडब्ल्यू, सीनियर डीईई ऑपरेशन और सीनियर डीईएन शामिल रहे। इस बीच सिगनल, ऑपरेटिंग, लोको, कैरेज एंड वैगन, आरपीएफ और इंजीनियरिंग विभाग की ओर से एक संयुक्त रिपोर्ट भी बुधवार को बनाई गई।