एलएचबी रेक की खूबियां
एलएचबी रेक वाली ट्रेनें 160 से 180 किमी की रफ्तार से दौड़ सकती हैं। यह कोच आईसीएफ कोच के मुकाबले हल्के होते हैं। एलएचबी कोच की लंबाई 23.54 मीटर एवं आईसीएफ कोच की लंबाई 21.77 मीटर होती है। आईसीएफ के मुकाबले एलएचबी कोच की खिड़कियां बड़ी और चौड़ी होती हैं। एलएचबी कोच 60 डेसिबल तक की आवाज करते हैं। इससे एसी कोच में कम आवाज रहती है जबकि आईसीएफ 100 डेसिबल तक की आवाज करते हैं।
एलएचबी कोच की कपलिंग सीबीसी टाइप यानी सेंटर बफर कपलर वाली होती है यानी हादसे के वक्त यह कोच एक दूसरे के ऊपर चढ़ते नहीं हैं। वहीं, आईसीएफ कोच दुर्घटना के समय कपलिंग टूटने की वजह से एक दूसरे के ऊपर चढ़ने के साथ एक दूसरे में घुस जाते है। इससे जान-माल की क्षति ज्यादा होती है। लंबाई ज्यादा होने की वजह से एलएचबी कोच में बर्थ ज्यादा रहती हैं।
सूबेदारगंज-बांद्रा, सिकंदराबाद और लोकमान्य तिलक के बढ़ाए गए फेरे
सूबेदारगंज-बांद्रा, सूबेदारगंज-लोकमान्य तिलक और सूबेदारगंज-सिकंदराबाद एक्सप्रेस के फेरे बढ़ा दिए गए हैं। अब इन तीनों ट्रेनों का संचालन अगले माह भी होगा। इसकी समय सारिणी भी रेलवे प्रशासन ने जारी कर दी है।
सूबेदारगंज से चलने वाली 04115 लोकमान्य तिलक स्पेशल का संचालन प्रत्येक बृहस्पतिवार एक अगस्त से 29 अगस्त तक होगा। वापसी में लोकमान्य तिलक से 04116 का संचालन प्रत्येक शुक्रवार दो से 30 अगस्त तक होगा। इसी तरह 04121 सूबेदारगंज-सिकंदराबाद एक से 29 अगस्त तक प्रत्येक बृहस्पतिवार को संचालित होगी। वापसी में 04122 सिकंदराबाद से प्रत्येक शनिवार तीन अगस्त से 31 अगस्त तक चलेगी।
वहीं,सूबेदारगंज से बांद्रा टर्मिनल के लिए 04125 का संचालन प्रत्येक सोमवार पांच से 26 अगस्त तक एवं वापसी में बांद्रा टर्मिनल से गाड़ी संख्या 04126 का संचालन प्रत्येक मंगलवार पांच से 26 अगस्त के मध्य होगा।