मुख्यमंत्री के ड्रीम प्रोजेक्ट इनररिंग रोड को आगरा विकास प्राधिकरण (एडीए) जल्द ही मूर्तरूप देने को है। समतलीकरण के साथ-साथ व्हीकल अंडरपास, पैडस्ट्रियन अंडरपास आदि काम पूरे होने के बाद रोड का डामरीकरण शुरू हो गया है। दावा है कि मार्च में यह काम पूरा हो जाएगा। हालांकि रेलवे ट्रैक और यमुना पर पुल का काम पूरा न होने की वजह से एनएच-2 और फतेहाबाद रोड के बीच आवागमन अक्तूूबर से पहले शुरू नहीं हो पाएगा।
बता दें कि नेशनल हाईवे दो और ग्वालियर हाईवे के बीच इनर रिंग रोड बनाई जा रही है। पहले चरण में 10.9 किमी लंबी फतेहाबाद रोड तक बनाई जा रही है। यह प्रोजेक्ट मार्च तक पूरा होना है। इसलिए कार्य निर्माण संस्था एचजी इंफ्रा इंजीनियरिंग प्राइवेट लिमिटेड ने काम में तेजी लाते हुए डामरीकरण शुरू कर दिया है। यमुना नदी के दोनों ओर कुबेरपुर और फतेहाबाद रोड से मिट्टी डालकर समतलीकरण पहले ही किया जा चुका है। इसके अलावा रोड के बीच में अंडरपास भी बन चुके हैं। सर्विस रोड पर भी साथ-साथ काम चल रहा है। एडीए का दावा है कि शासन ने पहले चरण के लिए जो समय निर्धारित किया था, उसमें वह अपने हिस्से का काम पूरा कर देगा। इनर रिंग से एनएच-2 के लिए घुमावदार (रिंग) दो रोड भी तैयार हो गए हैं। जेपी ग्रुप एक्सप्रेसवे से एनएच-2 को जोड़ने के लिए दो लूप पहले ही बना चुका है। जिस पर वर्तमान में ट्रैफिक चल रहा है। दो और लूप तैयार किए जा रहे हैं। रिंग और लूप से तीनों रोड (यमुना एक्सप्रेसवे, एनएच-2 और इनर रिंग रोड) जुड़ने के बाद वाहन चालकों को कहीं भी यू टर्न नहीं लेना पड़ेगा।
यमुना पर पुल और कुबेरपुर स्थित रेलवे लाइन के ऊपर आरओबी का काम राज्य सेतु निगम कर रहा है। निर्माण में अभी कुछ महीनों का और वक्त लगेगा। इस बीच एडीए रोड पर अपना टोल प्लाजा और सड़क के दोनों ओर नाले-नाली का काम भी पूरा कर लेगा। कुबेरपुर पर इनर रिंग को यमुना एक्सप्रेसवे से सेतु निगम को ही जोड़ना है।
निर्धारित समय में एडीए इनररिंग रोड का काम पूरा कर लेगा। कुछ छोटे-छोटे काम शेष रह जाएंगे लेकिन वह भी पुलों के निर्माण से पहले कर लिए जाएंगे। हमारी तरफ से प्रोजेेक्ट में देरी नहीं होगी।
- शिवराज सिंह, मुख्य अभियंता, एडीए