जम्मू कश्मीर में भारतीय रेलवे एक प्राइवेट कंपनी 'एफकोन्स' के साथ एक ऐसा रेल ब्रिज बना रही है जो अपने आप में एक अजूबे से कम नहीं है।
विज्ञापन
आइफल टावर से 35 मीटर उंचा है रेलवे का यह पुल, तस्वीरें
2 of 8
यह पुल 2016 में बनकर तैयार हो जाएगा। चिनाब नदी के ऊपर बन रहा 359 मीटर ऊंचा ब्रिज भारतीय इंजीनियरिंग का एक बेहतरीन नमूना है।
विज्ञापन
आइफल टावर से 35 मीटर उंचा है रेलवे का यह पुल, तस्वीरें
3 of 8
यह पुल पेरिस के आइफल टावर से 35 मीटर और कुतुब मीनार से 5 गुना ऊंचा होगा। इस पुल की मजबूती का अंदाजा इसी बात से लगा सकते है कि रिक्टर स्केल की 8 तीव्रता का भूकंप भी इसका कुछ नहीं बिगाड़ सकेगा।
आइफल टावर से 35 मीटर उंचा है रेलवे का यह पुल, तस्वीरें
4 of 8
आज रेलवे ने ट्वीट करके इस पुल के बारे में जानकारी दी है। यह ब्रिज चिनाब नदी पर रियासी जिले के बक्कल और कौरी के बीच में बनाया जा रहा है। इस पुल की कुल लंबाई 1315 मीटर होगी।
विज्ञापन
आइफल टावर से 35 मीटर उंचा है रेलवे का यह पुल, तस्वीरें
5 of 8
इस पुल के बनने के बाद जम्मू कश्मीर के बीच सदियों से चली आ रही दूरियां शायद कम हो सकती है। पुल को उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक बनाया जा रहा है।
विज्ञापन
आइफल टावर से 35 मीटर उंचा है रेलवे का यह पुल, तस्वीरें
6 of 8
इस पुल पर विस्फोट, भूकंपरोधी गुणों के साथ ही इस तरह की सिग्नल प्रणाली लगी होगी जिससे कि ऊंचाई पर तेज हवाओं का ट्रेन पर कोई प्रभाव नहीं पड़े।
विज्ञापन
आइफल टावर से 35 मीटर उंचा है रेलवे का यह पुल, तस्वीरें
7 of 8
भारतीय रेलवे की सहायक कंपनी कोंकण रेलवे कॉरपोरेशन द्वारा संचालित की जा रही इस परियोजना की अनुमानित लागत नौ करोड़ 20 लाख अमेरिकी डॉलर यानि 512 करोड़ रुपए है।
आइफल टावर से 35 मीटर उंचा है रेलवे का यह पुल, तस्वीरें
8 of 8
इस पुल को बनाने में 25,000 टन स्टील का इस्तेमाल किया जाएगा। इस पुल के बनने के बाद जम्मू और श्रीनगर जाने का समय आधा हो जाएगा। अभी जम्मू से श्रीनगर जाने में 13 घंटे का समय लगता है। इस पुल के बनने के बाद ये समय लगभग 6 घंटे रह जाएगा।