Hindon Airport से फ्लाइट में ले जा सकेंगे सिर्फ 7 किलो का सामान, जानिए सभी सुविधाएं और नियम

Hindon Airport आधे दिल्ली के साथ पश्चिमी उत्तर प्रदेश की उम्मीदों को आज यूपी के प्रवेश द्वार से उड़ान सेवा शुरू होने के साथ पंख लग जाएंगे। करीब ढाई वर्षों की कवायद के बाद सरकार हवाई चप्पल से हवाई सफर तक का सपना साकार करने जा रही है जो यहां के लोगों को सीधे देश के अन्य हिस्सों से जोड़ने का काम करेगा। पश्चिम के साथ गाजियाबाद के लिए हिंडन हवाई अड्डा विकास के लिहाज से अहम साबित होगा, जो भविष्य में विकास के द्वार खोलने का काम करेगा। पिथौरागढ़ के बाद जल्द ही शेष सात अन्य रूटों पर भी उड़ान सेवा शुरू होगी।

हिंडन एयरपोर्ट से फ्लाइट पकड़ने वाले यात्री महज सात किलो तक का ही सामान ले जा सकेंगे। सिर्फ एक हैंडबैग ले जाने की ही अनुमति होगी। उधर, एयरपोर्ट की शुरुआत से पहले ही पुलिस और प्रशासन ने यहां की सुरक्षा व्यवस्था पुख्ता कर ली है। यात्रियों को यहां पहले दिन से ही वाई-फाई की सुविधा मिल सकेगी। यह सुविधा पूरी तरह निशुल्क होगी। यात्रियों को करीब 45 मिनट पहले चेक इन करना होगा। स्टार और हेरिटेज दोनों कंपनियों ने अपने चेक इन काउंटर तैयार कर लिए हैं। साथ ही लगेज बेल्ट और अन्य व्यवस्थाएं भी की जा चुकी हैं।

उत्तर प्रदेश सरकार कोशिश में लगी है कि सूबे के चार अन्य शहरों को भी उड़ान सेवा मिले, जिसमें लखनऊ और इलाहाबाद पर लगभग सहमति बन चुकी है, जिसे जल्द ही स्वीकृति मिलने की संभावना है। दिल्ली हवाई अड्डे पर फ्लाइट का दबाव अधिक होने के कारण घरेलू उड़ान सेवा के लिए हिंडन एयरपोर्ट को बड़े विकल्प के तौर पर देखा जा रहा है। शुरूआत में हल्के विमानों की सेवा शुरू की जा रही। उसके बाद 60 व 80 सीटर विमानों की सेवा मिल सकेगी।

उधर, रूटों की संख्या भी एक साल में बढ़कर करीब 20 करने की तैयारी है। हिंडन से उड़ान सेवा शुरू होने पर दिल्ली, नोएडा, गाजियाबाद, हापुड़, मुरादाबाद, मेरठ से लेकर बिजनौर और अलीगढ़ तक के लोगों को सीधे लाभ मिलेगा। अभी तक फ्लाइट से चलने वाले लोगों को पूरी दिल्ली को पार कर करीब 45 किलोमीटर दूर जाना पड़ता है। व्यस्त समय में इस दूरी को तय करने में करीब दो से तीन घंटे लगते हैं जबकि सामान्य समय में भी डेढ़ से दो घंटे लगते हैं। अब फ्लाइट पकड़ने के लिए उस समय की बचत हो सकेगी।

हिंडन एयरपोर्ट से भविष्य की संभावनाओं को देखते हुए एयरपोर्ट अथॉरिटी ने उत्तर प्रदेश सरकार से स्थाई तौर पर जमीन की मांग की है। मौजूदा वक्त में टर्मिनल को तीन साल के लिए जमीन लीज पर लेकर बनाया गया है। आगे की संभावनाओं को देखते हुए अब जमीन खरीदने की तैयारी है। इसको लेकर प्रशासन की तरफ से प्रस्ताव बनाकर राज्य सरकार को भेजा जा चुका है। उधर, राज्य सरकार ने भी जमीन खरीद को लेकर अथॉरिटी से धनराशि की डिमांड कर दी है।

टियर-2 और टियर-3 शहर जुड़ेंगे गाजियाबाद से 
उड़ान योजना के तहत नागर विमानन मंत्रालय की तरफ से हिंडन एयरपोर्ट टर्मिनल का निर्माण किया गया है। इस योजना का मुख्य लक्ष्य टियर-2 और 3 श्रेणी के शहरों को सीधे हवाई उड़ान सेवा से जोड़ना है, ताकि आम आदमी भी हवाई सेवा का लाभ लेकर विकास में भागीदार बन सके। इसलिए योजना में टर्मिनल बनाने के साथ टिकट की दरें 2500 रुपये निर्धारित की गई हैं, जिसको लेकर प्रधानमंत्री ने आठ मार्च को सिकंदरपुर टर्मिनल का उद्घाटन करते हुए विशेष तौर पर कहा था कि अब हवाई चप्पल वाला भी कर सकेगा हवाई सफर। इसलिए अब गाजियाबाद सीधे लखनऊ, कानपुर व फैजाबाद जैसी श्रेणी के शहरों से हवाई उड़ान सेवा के जरिए सीधे जुड़ सकेगा।

राजनगर एक्सटेंशन में बीसीसीआई की तरफ से अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट स्टेडियम का निर्माण किया जा रहा है। स्टेडियम के बनने पर खिलाड़ियों को सीधे हिंडन से हवाई कनेक्टिविटी मिल पाएगी। उसके बाद क्रिकेट मैच कराने में भी आसानी रहेगी। मैच के समय में खिलाड़ी व देश-विदेश से आने वाले दर्शक सीधे हिंडन एयरपोर्ट से 10 मिनट की दूरी तय कर स्टेडियम पहुंच सकेंगे। यह देश के उन प्रमुख स्टेडियमों में से एक होगा जिससे एयरपोर्ट की दूरी बेहद कम है। इस लिहाज से भी एयरपोर्ट का गाजियाबाद को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नई पहचान दिलाने में बड़ा रोल रहेगा।

टर्मिनल का क्षेत्रफल    - 5425 वर्गमीटर 
व्यस्ततम समय में संचालन क्षमता - 300 यात्री 
चेक-इन काउंटर - आठ 
बैगेज क्लेज करूजल - दो 
सिक्योरिटी फ्रिस्किंग बूथ - चार 
एक्स-बीआईएस (पंजीकृत बैगेज) - एक 
एक्स-बीआईएस (हैंड बैगेज) - दो 
कार पार्किंग क्षमता - 90 

अन्य विशेषता  
डबल इंसुलेटेड रूफिंग सिस्टम 
ऊर्जा बचाने के लिए केनोपीज की व्यवस्था 
एलईडी लाइटिंग 
कम ताप वृद्धि वाली ग्लेजिंग 
डबल स्किन इंसुलेटेड वॉल पैनल 
वर्षा जल संचयन 

उड़ान सेवा शुरू करने में 60.50 करोड़ रुपया खर्च 
हिंडन से उड़ान सेवा शुरू करने में 60.50 करोड़ रुपया खर्च किया गया है। टर्मिनल की बिल्डिंग निर्माण पर एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने 40 करोड़ रुपया सीधे तौर पर खर्च किया है। इसके साथ ही लोक निर्माण विभाग के सिकंदरपुर गांव से टर्मिनल को मुख्य मार्ग से जोड़ने पर 8.30 करोड़ से अधिक की धनराशि जमीन खरीदने व सड़क बनाने पर खर्च की है। वहीं नगर निगम ने ग्रीन बेल्ट विकसित करने और स्ट्रीट लाइटिंग करने पर 2.20 करोड़ रुपया खर्च हुआ है। इसके अतिरिक्त अब शेष धनराशि रनवे को दोनों तरफ से कटीले तारों से कवर करने व अन्य सुरक्षा मानकों पर खर्च की जा रही है।