हालांकि इस सेगमेंट में बादशाहत अभी भी रॉयल एनफील्ड के नाम है। लेकिन हालांकि इटली की सबसे पुरानी बाइक निर्माता कंपनी बनेली की बाइक आने से अब मुकाबला कड़ा हो सकता है। कंपनी ने Benelli Imperiale 400 की बुकिंग भी शुरू कर दी है और मात्र चार हजार रुपये देकर कंपनी की वेबसाइट या डीलर पर इसकी बुकिंग कराई जा सकती है।
बेनेली ने Imperiale 400 को रेट्रोल लुक में उतारा है और इसमें रॉयल एनफील्ड की तरह क्रोम कास्टिंग राउंड शेप हेडलैंप दिए हैं। साथ ही, साइड मिरर्स और साइड इंडीकेटर्स पर भी क्रोम फिनिश दी गई है। कंपनी इस बाइक पर तीन साल की अनिलिमिटेड किमी की वारंटी दे रही है और पहले दो साल कॉम्पिलीमेंट्री सर्विस फ्री मिलेगी।
वहीं Royal Enfield Bullet 350 (किक स्टार्ट) की एक्स-शोरूम कीमत 1.12 लाख रुपये है, जबकि Imperiale 400 की एक्स-शोरूम कीमत 1.69 लाख रुपये है।
रॉयल एनफील्ड बुलेट में 346 सीसी का एयर-कूल्ड फोर स्ट्रोक बीएस4 ट्विन स्पार्क, सिंगल सिलेंडर इंजन लगा है, जो 19.8 बीएचपी की पावर और 28 एनएम का टॉर्क देगा। वही इसमें 5-स्पीड ट्रांसमिशन मिलेगा। वहीं Imperiale 400 में 374 सीसी, सिंगल सिलेंडर, फोर स्ट्रोक, एयर कूल्ड SOHC , बीएस4, फ्यूल इंजेक्शन इंजन मिलेगा, जो 21 पीएस की पावर और 29 एनएम का टॉर्क देगा। वहीं इसमें भी 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलेगा।
बुलेट 350 में सिंगल डाउनट्यूब फ्रेम यूज किया गया है, जबकि Imperiale 400 में डबल क्रैडल फ्रेम मिलेगा। बुलेट 350 में फ्रंट में टेलीस्कोपिक फ्रंट फॉर्क्स और पीछे ट्विन शॉक अब्जॉर्बर मिलेगे। वहीं Imperiale 400 में फ्रंट में 41 एमएम के टेलीस्कोपिक फॉर्क और पीछे प्रीलोड एडजस्टेबल डुअल शॉक अब्जॉर्बर मिलेंगे।
टायर्स की बात करें, तो बुलेट 350 में 19 इंच के टायर दिये गए हैं। जबकि Imperiale 400 में फ्रंट में 19 इंच और पीछे 18 इंच के टायर लगाए हैं।
ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें, तो बुलेट 350 में फ्रंट में 280 एमएम के डिस्क ब्रेक और पीछे 153 एमएम के ड्रम ब्रेक दिये हैं। वहीं Imperiale 400 में फ्रंट में 300 एमएम के डिस्क ब्रेक और पीछे 240 एमएम के डिस्क ब्रेकिंग सिस्टम दिया है। वहीं बेनेली इसमें डुअल चैनल एबीएस सिस्टम दे रही है।
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में ब्लैक, बुलेट सिल्वर, सैफायर ब्लू और ऑनिक्स ब्लैक कलर ऑप्शन मिलेंगे। जबकि बेनेली Imperiale 400 तीन रंगों रेड, सिल्वर और ब्लैक में मिलेगी।