कार टिप्स: नई कार चलाते वक्त भूल कर भी न करें ये 10 गलतियां, 'छेड़खानी' पड़ सकती है भारी

पिछले साल की मुकाबले इस साल गाड़ी की बिक्री में जबरदस्त इजाफा हुआ है। पिछले साल गाड़ियों की कुल बिक्री 1,40,778 थी, जो इस साल बढ़ कर 3,20,547 हो गई। यानी की ग्राहकों ने तेल की बढ़ती कीमतों और कोरोना को नजरअंदाज करते हुए जमकर गाड़ियों की खरीदारी की है। अगर आपने भी हाल ही में नई गाड़ी की डिलीवरी ली है, तो कुछ गलतियां अपनी कार के साथ बिल्कुल भी न करें...

अगर आपने नई कार खरीदी है तो ये गलती भूल कर भी न करें। बेशक आप कार चलाना अच्छे से जानते हैं, लेकिन कुछ फंक्शंस हर गाड़ी में अलग-अलग होते हैं। यूजर मैनुअल में इंजन ऑयल का ग्रेड, एयर फिल्टर, टायर में हवा का प्रेशर, कंपोनेंट्स की जानकारी, वार्निंग लाइट्स आदि की जानकारी होती है। किसी भी मुसीबत में कार मैनुअल बेहद काम आ सकता है। कार के बारे में गूगल करने से बेहतर है यूजर मैनुअल पढ़ लें।   

 

नई कार लेते ही लोगों को ट्रिप पर जाने का उत्साह होता है। ताकि उन्हें बस ड्राइव करने का मौका मिल जाए। बेहतर होगा कि नई कार के साथ छोटी-छोटी ट्रिप्स को नजरअंदाज करें। क्योंकि छोटी ट्रिप्स में कार का इंजन पूरी तरह से गर्म नहीं हो पाता है, जो कार के इंजन ऑयल को आवश्यक तापमान की जरूरत होती है, वह नहीं मिल पाता है। इसलिए आसपास के हर छोटे-मोटे काम के लिए नई कार के इस्तेमाल का लालच न दिखाएं।

नई कार का उत्साह अलग ही होता है। नई गाड़ी खरीदी और शुरू हो गई रेसिंग। लेकिन नई गाड़ी के साथ ऐसा करना भारी पड़ सकता है। यह बात ठीक है कि नई गाड़ी का पिकअप शानदार होता है, लेकिन ऐसा न हो कि ज्यादा उत्साह में आप गाड़ी के एक्सीलेटर को बार-बार फ्लोर से टच करें। हालांकि हर गाड़ी का रनिंग इन या ब्रेक-इन पीरियड अलग-अलग होता है, लेकिन सही बात यह है कि जब नई कार लें तो उसके इंजन पर ज्यादा जोर न डालें। नहीं तो शुरुआत में ही पिस्टन रिंग्स जा सकते हैं और माइलेज में गिरावट आ सकती है। कम से कम 1000 से 1500 किमी तक तो नजरअंदाज की करें।

 

लोग नई गाड़ी खरीदते हैं ट्रिप प्लान करने लगते हैं। वहीं सिटी ड्राइविंग करने से बचते हैं। लेकिन कार का रनिंग-इन पीरियड 1000 किमी को पूरा करने में सिटी ड्राइविंग आपकी मदद कर सकता है। असल में नई कार को अलग-अलग आरपीएम पर अलग स्पीड पर चलाने की जरूरत पड़ती है। इससे इंजन को कई आरपीएम पर चलने के साथ लोड उठाने की क्षमता भी बढ़ती है। लेकिन जाम से बचने की कोशिश करें। नई कार का इंजन हमेशा ट्रांसमिशन लोड में रहना चाहिए। कम से कम रनिंग-इन पीरियड तक जाम से बचें।  


 

हाईवे पर ड्राइव करते वक्त लोगों की आदत होती है कि वह टॉप गियर में गाड़ी चलाना पसंद करते हैं। लेकिन हाई गियर में गाड़ी चलाने से इंजन को ज्यादा आउटपुट भी देना पड़ता है। जिसेस उसकी क्षमता पर प्रभाव पड़ता है। वहीं क्लच प्लेट पर दबाव पड़ता है और गाड़ी की लाइफ साइकिल पर भी असर पड़ता है।

 

आजकल आ रही लगभग सभी गाड़ियों में क्रूज कंट्रोल का फीचर होता है, खासतौर पर टॉप वैरिएंट्स में। सुनने में क्रूज कंट्रोल अच्छा लगता है, लेकिन नई कार में इसका ज्यादा इस्तेमाल कार की लाइफ साइकिल पर असर डाल सकता है। क्योंकि क्रूज कंट्रोल में थ्रॉटल एक ही पोजिशन में रहता है, जो इंजन के लिए ठीक नहीं है। पहली सर्विस के बाद इसका इस्तेमाल करें।

 

कार में ज्यादा ओवरलोडिंग नुकसानदेह हो सकती है। शौक-शौक में पूरे परिवार को पिकनिक पर ले जाना नजरअंदाज करें। क्योंकि नई कार के कंपोनेंट्स पर अत्याधिक दबाव पड़ता है। कम से कम 1000 किमी तक तो ऐसा कतई न करें। ज्यादा लगेज ढोना भी इंजन पर प्रेशर डालता है।

 

नई कार खरीदते हैं लोग सोचते हैं कि महंगा प्रीमियम पेट्रोल डलवाया जाए ताकि कार का इंजन अच्छा रहे और ज्यादा माइलेज मिलेगा। लेकिन ये गलती कतई न करें। कार कंपनियां कभी ये नहीं कहती हैं कि कार में प्रीमियम पेट्रोल का इस्तेमाल करें। नई कार में तो खासतौर पर न करें। प्रीमियम पेट्रोल में एडीटिव्स होते हैं, जो इंजन के पार्ट्स को नुकसान पहुंचा सकते हैं।  

 

आमतौर पर कई लोग सोचते हैं कि नए ऑयल के इस्तेमाल से इंजन की परफॉरमेंस बढ़ती है। लेकिन उसकी सर्विस से पहले ऐसा कतई न करें। कंपनी ने भी सर्विस को लेकर एक अंतराल रखा है, जिसमें उसका इंजन ऑयल भी बदला जाता है। साथ ही इंजन ऑयल का अपना ग्रेड होता है, अलग ग्रेड का इस्तेमाल इंजन को हानि कर सकता है।

 

शुरुआत में नई कार खरीदने के बाद लोग सेल्फ लगाया और घूमने निकल पड़ते हैं। लेकिन कार को इंजन को स्टार्ट करने के बाद एकदम से ड्राइविंग शुरू न करें, थोड़ा गर्म होने दें और इंजन ऑयल का सर्कुलेशन होने दें। इससे पिस्टन और पिस्टन रिंग्स जल्दी घिस सकते हैं।