Renault Triber और Maruti Ertiga में किसका माइलेज है जबरदस्त, पढ़ें दोनों कारों का कंपैरिजन

रेनो की नई सब- 4मीटर क्रॉसओवर 7 सीटर एमपीवी ट्राइबर को 10 लाख से कम कीमत में सबसे ज्यादा फ्यूल एफिशियंट गाड़ी माना जा रहा है। वहीं ट्राइबर 5 स्पीड मैनुअल और 5 स्पीड एएमटी में आएगी। 20 जून को लॉन्च हुई ट्राइबर का मुकाबला मारुति अर्टिगा और डेटसन गो प्लस से है।
 

रेनो ट्राइबर की 1.0 लीटर का 3 सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन आएगा और यह 5 स्पीड मैनुअल और 5 स्पीड एएमटी के साथ मिलेगा। यह इंजन 72 पीएस की पावर और 96 एनएम का टॉर्क देगा। वहीं ट्राइबर के मैनुअल वेरियंट का माइलेज 20 किमी प्रति लीटर होगा, जबकि ऑटोमैटिक वेरियंट का माइलेज 20.5 किमी प्रति लीटर होगा।
 

वहीं बात करते हैं डेटसन गो प्लस की, तो गो प्लस में 3 सिलेंडर वाला 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 68 पीएस की पावर और 104 एनएम का टॉर्क देता है। वहीं गो प्लस 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ही आती है और इसका माइलेज 19.83 किमी प्रति लीटर है।
 

इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली मारुति अर्टिगा की, इसमें 4 सिलेंडर वाला 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 105 पीएस की पावर और 138 एनएम का टॉर्क देता है। अर्टिगा 5 स्पीड मैनुअल और 4 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आती है। वहीं अर्टिगा मैनुअल ट्रांसमिशन पर 19.34 किमी प्रति लीटर और ऑटोमैटिक पर 18.69 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
 

इस सेगमेंट में अर्टिगा ही ऐसी गाड़ी है, जिसमें बड़ा और पावरफुल इंजन आता है। वहीं भारी होने के बावजूद मैनुअल वेरियंट का माइलेज ट्राइबर से 0.66 किमी प्रति लीटर ही कम है। जबकि अर्टिगा के ऑटोमैटिक वेरियंट का माइलेज ट्राइबर ऑटोमैटिक के माइलेज से 1.18 किमी प्रति लीटर ही कम है।
 

ट्राइबर को 2019 के मध्य में लॉन्च किया जा सकता है और इसकी कीमत 6 लाख से शुरू होगी। डेटसन गो प्लस भी 7 सीटर एमपीवी है, लेकिन ट्राइबर में ज्यादा प्रीमियम फीचर मिलते हैं और इस सेगमेंट पहली बार मॉड्यूलर सीट अरेंजमेंट मिलता है। वहीं मारुति अर्टिगा की कीमत 7.5 लाख रुपये से शुरू है। ट्राइबर ऐसी गाड़ी होगी, जो लाइनअप में मारुति अर्टिगा से नीचे और डेटसन गो प्लस से ऊपर होगी।