बिना ड्राइवर भी ट्रैक पर दौड़ेगी लखनऊ मेट्रो, कुछ ही देशों में है ये तकनीकि

यह संचालन सीधे ट्रांसपोर्ट नगर डिपो में बने ऑपरेशन कंट्रोल रूम से होगा। जरूरत पड़ने पर यात्रियों से सीधे कंट्रोल रूम से टॉकबैक सुविधा से बात हो सकेगी। वहीं, सिक्योरिटी कंट्रोल रूम भी ड्राइवर के बिना चल रही मेट्रो ट्रेन में सीसीटीवी कैमरे से निगरानी कर चेतावनी दे सकेगा। जरूरत पर सुरक्षा स्टाफ को कार्रवाई को सूचना दी जा सकेगी।

लखनऊ मेट्रो के अधिकारियों का कहना है कि दुनिया में कुछ ही देशों में सीबीटीसी तकनीक का उपयोग हुआ है। इनमें चीन और यूरोप के कुछ देश शामिल हैं। भारत में दिल्ली में अभी इसका प्रयोग शुरू किया गया है। कोच्चि मेट्रो में इस तकनीक का इस्तेमाल हो रहा है। 

ट्रेनों का कंट्रोल रेडियो तकनीक से होने की वजह से दुर्घटनाओं की संभावना को न्यूनतम करते हुए तेज गति और अधिक फ्रीक्वेंसी से संचालन संभव हो पाता है। इससे अगली ट्रेन के समय को भी न्यूनतम किया जा सकता है। यह रेडियो टेक्नोलॉजी 2.4 से 5.8 गीगाहर्ट्ज के बैंड पर मेट्रो ट्रेनों में काम करेगी।