दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल जो एफिल टॉवर से भी ऊंचा और कुतुब मीनार से 5 गुना बड़ा
1,315 मीटर लंबा यह पुल चिनाब नदी पर बना है, जिसमें 467 मीटर का मुख्य आर्च स्पैन है। यह पुल 266 km/h की हवाओं को भी सह सकता है। यह कुतुब मीनार से नदी तल तक लगभग पांच गुना ऊंचा है और एफिल टॉवर से भी अधिक है। इस पुल को बनाने में 28 हजार मीट्रिक टन से अधिक स्टील का उपयोग हुआ था। 915 मीटर चौड़ी घाटी के पार सामग्री पहुंचाने के लिए पहली बार केबल क्रेन प्रणाली का उपयोग किया गया।
हर मौसम में काम करने वाला रेल मार्ग बना कश्मीर का नया जीवनरेखा
रेल मंत्रालय ने कहा कि पुल न सिर्फ भौगोलिक क्षेत्रों को जोड़ता है, बल्कि भारत और कश्मीर के लोगों के सपनों को भी पूरा करता है क्योंकि यह अब हर मौसम में काम करने वाला विश्वसनीय रेल मार्ग बन गया है। यूएसबीआरएल परियोजना के कुल 272 किलोमीटर में से 209 किलोमीटर अब तक चरणबद्ध रूप से शुरू किए गए हैं। परियोजना अब पूरी तरह से तैयार है, क्योंकि अंतिम 17 किलोमीटर रेसी से कटड़ा तक का काम दिसंबर 2024 में पूरा हुआ था।
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