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ग्राउंड जीरो सेः  चीनी विरोध दरकिनार...एलएसी पर निर्माण दोगुना तेज

Sun, 21 Jun 2020 05:08 AM IST
दुष्यंत शर्मा अमर उजाला नेटवर्क, लेह

सार

  • रोड कनेक्टिविटी परियोजनाओं पर काम तेज, हिंसक झड़प के बीच तीन दिन में तैयार कर दिया बेली पुल
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मनाली लेह हाइवे से लद्दाख रवाना होते सेना के ट्रक... - फोटो : अमर उजाला
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विस्तार
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पूर्वी लद्दाख में एलएसी पर चीन के लगातार विरोध के बावजूद भारत निर्माण परियोजनाएं रोकने के बजाय दोगुनी रफ्तार से आगे बढ़ाने की रणनीति पर काम कर रहा है। दरबुक से श्योक नदी और फिर दौलत बेग ओल्डी एयरबेस तक 255 किलोमीटर लंबी सड़क का निर्माण चीन को सबसे ज्यादा अखर रहा है। 

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सूत्रों ने बताया कि श्योक और गलवां नदी के संगम स्थल के पास जैसे ही पुल का निर्माण शुरू किया गया, चीन ने आपत्ति जताने के साथ तनातनी का माहौल बनाना शुरू कर दिया। इसके बावजूद सेना ने इस बेहद महत्वपूर्ण पुल को अपग्रेड करने का काम पूरा कर लिया। गलवां घाटी की घटना के बाद से रोड कनेक्टिविटी से जुड़ी परियोजनाओं में भी तेजी लाई जा रही है। हिंसक झड़प वाली जगह से कुछ 



ही दूर पुल बनाया जा रहा था। चीन की कोशिश थी कि किसी तरह से पुल का निर्माण रुकवा दिया जाए। एक अधिकारी ने बताया कि इस घटना से और हिंसक संघर्षों की आशंका बन गई थी। ऐसे में पुल तैयार होना और भी जरूरी हो गया था। इसके लिए पुल निर्माण दल से कहा गया, किसी भी सूरत में इस पुल के निर्माण को अंजाम तक पहुंचाए। बताया जा रहा है कि सैनिकों की शहादत के तीन दिन में 
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इसे टेस्टिंग के साथ सैन्य मूवमेंट के लिए तैयार भी कर लिया गया। इस तरह का पहला पुल ब्रिटिश वार ऑफिस में तैनात डोनाल्ड बेली के मॉडल पर वर्ष 1940-41 में तैयार किया गया था। उन्हीं के नाम से पुल के डिजाइन का नामकरण हो गया।
 
नागरिक सेवाओं के काम भी नहीं करने देता ड्रैगन- एलएसी के उस पार चीन धड़ल्ले से निर्माण करता आ रहा है लेकिन इस पार छिटपुट निर्माण पर भी चीन आपत्ति जताकर काम रुकवाता रहा है। 

लद्दाख के स्थानीय प्रतिनिधियों के अनुसार कई मर्तबा एलएसी से सटे ग्रामीणों के लिए सिंचाई कूहल समेत बुनियादी सुविधाओं से जुड़े निर्माण भी केवल चीन की आपत्ति को देखते हुए बंद कर दिए गए। 

भारतीय लड़ाकू विमानों ने सरहद पर भरी उड़ान...

सीमा के पास भारतीय वायुसेना के लड़ाकू विमानों ने शनिवार सुबह उड़ान भरी। 20 दिन पूर्व चीनी सुरक्षा बलों ने लिपुलेख में बनी भारतीय टिन शेड को हटाने की चेतावनी लिखा बैनर लहराया था। 

उसके बाद से ही आईटीबीपी और सेना ने नाभीढ़ाग से लिपुलेख तक गश्त तेज कर दी थी। सेना को सपोर्ट देने के लिए शनिवार सुबह 8.55 से 9.15 तक फाइटर जेट भी उड़ते नजर आए। 

इसके अलावा, सीमा पर तनाव को देखते हुए छुट्टी पर घर पहुंचे भारतीय सेना के जवानों और अधिकारियों की छुट्टियां भी रद्द कर दी गईं हैं। सभी को जल्दी से जल्द अपने अपने बटालियनों में उपस्थिति देने के आदेश दिए गए हैं। 

चमोलीः सेना व आईटीबीपी ने जायजा लिया
जोशीमठ स्थित सेना के ब्रिगेड हेडक्वार्टर में सेना की बैठक में चमोली जिले से लगी सीमा पर जारी गतिविधियों की जानकारी ली गई। सेना व आईटीबीपी के अधिकारियों ने सीमा पर स्थिति का जायजा 

लिया। सूत्रों के अनुसार शनिवार को जोशीमठ स्थित सेना के हेलिपैड पर दो चेतक हेलिकॉप्टर उतरे। सीमा पर सेनाओं की अलर्टनेस बढ़ गई है। सीमा पर प्राइवेट ट्रकों से भी जरूरी सामान पहुंचाया जा रहा है। 

लद्दाख: बढ़ता जा रहा सैन्य जमावड़ा
सरहदी इलाकों में सेना का जमावड़ा और तेज हो गया है। शनिवार को भी श्रीनगर से लद्दाख के लिए बड़ी संख्या में सैन्य वाहनों को भेजा गया। अग्रिम इलाकों में सेना को छोड़ अन्य किसी को भी जाने की अनुमति नहीं दी जा रही। श्रीनगर-लेह नेशनल हाईवे पर सैन्य वाहनों के काफिले देखकर लोग भी शंकाओं में हैं। 
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लद्दाख में भारत के बुनियादी ढांचा निर्माण से चीन को लगता है डर

गिलगित बाल्टिस्तान के राजनीतिक कार्यकर्ता और इंस्टीट्यूट ऑफ गिलगित बाल्टिस्तान स्टडीज के निदेशक सेंगे एच सेरिंग ने कहा कि लद्दाख में भारत के बुनियादी ढांचा निर्माण से चीन डरता है।

इसलिए वह भारत को धमकाने की कोशिश कर रहा है। इंस्टीट्यूट ऑफ गिलगित सेरिंग ने कहा, भारत बुनियादी ढांचे को मजबूत कर रहा है और काराकोरम पास तक पहुंच को और आसान बना रहा है।

इसके जरिये अब भारत गलवां घाटी से चीन के राष्ट्रीय राजमार्ग जी 219 तक पहुंच सकता है। ऐसे में अगर भारत पूर्व और उत्तर की ओर बढ़ता है तो वह तिब्बत को जिनजियांग से काट सकता है। साथ ही साथ व पूर्वी रूट को भी काट सकता है, जोकि सीपेक का दूसरा रास्ता है।
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