कुरुक्षेत्र। जिला प्रशासन की रिपोर्टों में सड़कों पर सुरक्षित सफर के कितने भी दावे किए जाएं, हकीकत इनके विपरीत है। सड़क सुरक्षा की बैठकों में बनाई गई रणनीति जमीन पर नजर नहीं आती। आंकड़े बताते हैं कि इस वर्ष जनवरी से अब तक 10 माह के दौरान सड़क दुर्घटनाओं में करीब 150 लोग अपनी जान गंवा चुके हैं। पिछले वर्ष की तुलना में यह आंकड़ा 15 फीसदी अधिक है।
सोमवार तड़के करीब चार बजे पिहोवा रोड पर लोहार माजरा के पास एक क्रूजर वाहन सड़क किनारे खड़े ट्रक से टकरा गया। इसमें जम्मू-कश्मीर के राजोरी के रहने वाले तीन लोगों संजीव कुमार, पवन और पवन कुमार की मौके पर ही मौत हो गई। हादसा इतना भीषण था कि वाहन लोहे का ढेर बन गया।
सितंबर में छह लोगों की मौत के बाद सड़क सुरक्षा बैठक में किए थे सुधार के वादे
इससे पहले 29 सितंबर को ढांड रोड पर दो कारों की आमने-सामने की टक्कर में एक ही परिवार के छह सदस्य मारे गए थे। इसके बाद जिला प्रशासन ने सड़क सुरक्षा बैठक में सुधार के वादे किए। इसी तरह 11 जुलाई को मूकबधिर बच्चों को स्कूल ले जा रहे ऑटो से टक्कर में कई बच्चे गंभीर रूप से घायल हुए।
सड़क सुरक्षा समिति की बैठकें बेअसर
जिला प्रशासन मासिक सड़क सुरक्षा समिति बैठकें आयोजित करता है, जहां एसपी, उपायुक्त और यातायात पुलिस अधिकारी शून्य हादसा का संकल्प लेते हैं। चेकिंग अभियान, हेलमेट और सीट बेल्ट जागरूकता मुहिम चलाई जाती हैं। लेकिन जमीनी स्तर पर ब्लैक स्पॉट जैसे लोहार माजरा, पिहोवा चौराहा, ढांड रोड और पीपली रोड पर स्पीड ब्रेकर टूटे-फूटे हैं। सड़क किनारे अवैध ट्रक पार्किंग और पार्किंग की कमी हादसों को आमंत्रित करती है।
बिना इंडीकेटर खड़ा था ट्रक : जोगिंद्र
आरटीओ विभाग के निरीक्षक जोगिंद्र ढुल का कहना है कि हादसे की पीछे के कारणों का पता लगाया जा रहा है। शुरुआती जांच में सामने आया है कि नो पार्किंग में बिना इंडिकेटर के खड़े ट्रक के कारण हादसा हुआ है। यह स्पॉट पहले डार्क जाेन में था, हाल ही में यहां सड़क पर सुरक्षा की दृष्टि से काफी कार्य किया गया है। उन्होंने वाहन चालकों से यातायात नियमों की पालना करने की भी अपील की।
सितंबर माह में सबसे ज्यादा 24 की मौत
जनवरी 15
फरवरी 19
मार्च 19
अप्रैल 15
मई 15
जून 16
जुलाई 14
अगस्त 14
सितंबर 24
अक्टूबर 20
नवबंर 6