बहादुरगढ़। कुंडली-मानेसर-पलवल (केएमपी) एक्सप्रेस-वे टोल प्लाजा पर करीब एक माह से अंधी लूट मची हुई है। प्लाजा पर लगे एंट्री गेट स्कैनर खराब हैं। इससे वाहन चालकों के एकतरफा सफर के ही दोगुने से अधिक पैसे कट रहे हैं। टोल मैनेजर भी इस बात से वाकिफ हैं लेकिन उन्होंने एचएसआईआईडीसी की जिम्मेदारी बताकर अपना पल्ला झाड़ लिया है।
केएमपी पर प्रति किलोमीटर सफर के हिसाब से चालकों को शुल्क देना होता है। इसके लिए टोल के एंट्री पॉइंट पर लगा स्कैनर या रीडर गाड़ी पर लगे स्टीकर को स्कैन करता है। इसके बाद जिस टोल से गाड़ी बाहर निकलती है उतनी दूरी का शुल्क कट जाता है। हालांकि, पिछले एक माह से यह व्यवस्था पूरी तरह पटरी से उतरी हुई है।
बहादुरगढ़ से कुंडली की दूरी करीब 40 किलोमीटर है। नियम के हिसाब से एकतरफा सफर पर वाहन चालक के 73 रुपये टोल कटने चाहिए लेकिन 280 रुपये तक वसूली हो रही है। यानि वाहन चालक को 207 रुपये अधिक चुकाने पड़ रहे हैं। अधिक टोल वसूली से वाहन चालकों में नाराजगी है। उनका कहना है, टोल कटने का मैसेज भी काफी दूर जाने के बाद फोन पर आता है। इससे वे मौके पर शिकायत भी नहीं कर पाते।
हर रोज 40 से 60 हजार वाहन गुजरते हैं
अनुमान के मुताबिक, केएमपी टोल प्लाजा से हर रोज 40 से 60 हजार वाहन प्रवेश और निकासी करते हैं। इनमें से अगर 25 प्रतिशत वाहनों के साथ भी एंट्री और एग्जिट पर अवैध वसूली हो जाए तो हर रोज लाखों रुपये के वारे-न्यारे हो रहे हैं।
केएमपी रूट के ज्यादातर स्कैनर खराब
वाहन चालक अविनाश ने बताया कि वे गत दिवस बहादुरगढ़ से पलवल की तरफ गए। खलीलपुर टोल प्लाजा क्राॅसिंग पर उनका 165 रुपये का टोल कटा। जब वे 24 घंटे में वापस आए तो फिर 200 रुपये टोल कट गया।अविनाश कहते हैं केएमपी रूट पर ज्यादातर स्कैनर के यही हाल हैं।
जानें क्या हैं टोल दरें
केएमपी एक्सप्रेस-वे 135 किलोमीटर लंबा है। इस पर कुल 12 टोल प्लाजा हैं। इनमें 10 एंट्री-एग्जिट पॉइंट हैं। केएमपी पर सफर करने के लिए प्रति किलोमीटर के हिसाब से टोल का भुगतान करना होता है। 31 मार्च 2025 से केएमपी पर चलने वाले एलएमवी को 1 रुपये 84 पैसे प्रति किलोमीटर के हिसाब से टोल का भुगतान करना होता है। वहीं, एलसीवी, एलजीवी और मिनी बस के लिए 2 रुपये 97 पैसे और ट्रक व बसों के लिए 6 रुपये 23 पैसे प्रति किलोमीटर का टोल लिया जाता है।
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वर्जन-
-केएमपी पर महीने भर से यह समस्या आ रही है। एचएसआईआईडीसी केएमपी टोल का संचालन करती है।सिस्टम में सुधार के लिए कहा गया है लेकिन सरकारी ढर्रा ऐसा है कि विभाग टोल सिस्टम सुधारने को तैयार ही नहीं है।
-बिजेंद्र जायसवाल, टोल मैनेजर, केएमपी, बहादुरगढ़।
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-फोटो 54 : अविनाश कुमार
-फोटो 54 : अविनाश कुमार