ट्रैफिक झंझट से निजात दिलाएगा मिनी बाईपास

रोहतक मार्ग से लोहारू की ओर जाने वाले सभी वाहन रोहतक रोड से रोहतक गेट, बावड़ी गेट, दादरी गेट होकर निकलते हैं। ढाणा रोड, कौंट रोड पर भी अगर किसी को जाना है तो यहीं एक मार्ग है। ऐसे में बसस्टैंड से रोहतक गेट, बावड़ी गेट दादरी गेट पर दिनभर वाहनों की भारी भीड़ रहती है और जाम के हालात रहते हैं। बड़े वाहन ज्यादा समस्या बनाते है। ऐसे में लोग बाईपास की मांग कर रहे थे।
सरकार ने लोगों की इस समस्या को समझते हुए शहर में ही एक मिनी बाईपास बनाने का प्लान तैयार किया। इसके तहत बस स्टैंड के नजदीक रोहतक रोड से ढाणा रोड तक करीब साढ़े तीन किलोमीटर का मार्ग बनाया जाएगा। यह ढाणा रोड पर बने सीवरेज ट्रीटमेंट प्लांट तक रहेगा। इस मिनी बाईपास को मंजूरी मिल चुकी है और बीएंडआर के अधिकारी अब इसका डिटेल एस्टीमेट बनाने में जुटे हैं।
--
18 फीट चौड़ा, कोलतार का होगा रोड
रोहतक रोड को ढाणा रोड में मिलाने वाला मिनी बाईपास करीब साढ़े तीन किलोमीटर लंबा और करीब 18 फीट चौड़ा होगा। रजवाहे के बिल्कुल साथ बनने वाला यह मार्ग पूरी तरह कोलतार का रहेगा।
--

इन्हें भी होगा फायदा
रोहतक रोड से ढाणा रोड, कौंट रोड, दादरी रोड पर जाने वालों को ही बाईपास का फायदा नहीं मिलेगा, बल्कि अगर कोई ढाणा रोड, दादरी रोड से महम रोड पर जाना चाहते हैं तो उन्हें भी इसका फायदा मिलेगा। रोहतक रोड पर जहां इस मार्ग की शुरूआत होगी, उसके ठीक सामने इंडस्ट्रीज एरिया से महम रोड तक जाने वाला फोर लेन रोड है। ऐसे में लोग इसका भी फायदा उठा सकते हैं। इसके अलावा बिचला बाजार, जैन चौक क्षेत्र के लोगों को यदि रोहतक की ओर जाना है तो उन्हें भी रोहतक की ओर नहीं आना पड़ेगा।
--
जमीन है एक पेच
मार्ग निर्माण में एक पेच फंसा है। वह जमीन का। दरअसल यह मार्ग पालुवास रजवाहे के साथ बनना है। रजवाहे की जमीन इरिगेशन डिपार्टमेंट के नाम है। अब इस जगह को बीएंडआर के नाम किया जाएगा। उसके बाद ही मार्ग निर्माण शुरू होगा।

वर्जन:::
रोहतक रोड को ढाणा रोड में मिलाने के लिए बस स्टैंड के नजदीक मार्ग बनाया जाएगा। यह करीब साढ़े तीन किलोमीटर लंबा होगा। इसका डिटेल एस्टीमेट तैयार किया जा रहा है।
पीके बागड़ी, एक्सईएन
बीएंडआर विभाग