बिहार से आने वाली ट्रेनों को लखनऊ-दिल्ली जाने के लिए मिलेगा वैकल्पिक रूट
गोरखपुर, महराजगंज और सिद्धार्थनगर को गोंडा से जोड़ती है यह लाइन
गोरखपुर। नकहा जंगल-बढ़नी-गोंडा (215 किमी) रेल ट्रैक पर डबल लाइन बिछाने के लिए लिडार सर्वे का काम पूरा हो गया है। अब डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जा रही है। इसके बाद स्वीकृति के लिए इसे रेलवे बोर्ड को भेजा जाएगा। उम्मीद है कि अगले साल डबल लाइन बिछाने का काम शुरू हो जाएगा। इस लाइन के बिछ जाने से बिहार से आने वाली ट्रेनों को लखनऊ-दिल्ली जाने के लिए वैकल्पिक रूट मिलेगा।
वित्तीय वर्ष में 2025-26 में इस रेल लाइन के दोहरीकरण को रेल बजट में मंजूरी मिली थी। इसके बाद रेलवे बोर्ड ने इस रूट पर लिडार (लाइट डिटेक्शन एंड रेंजिंग) सर्वे के लिए 4.13 करोड़ रुपये स्वीकृत कर दिए। मई में लिडार सर्वे शुरू कर दिया गया था। रेलवे ट्रैक की विस्तृत थ्री डी मैपिंग और विश्लेषण करने के बाद सर्वे करने वाली एजेंसी अपनी रिपोर्ट रेल प्रशासन को सौंप दी है।
इसके आधार पर अब अधिकारी डीपीआर तैयार करवा रहे हैं। डीपीआर तैयार होने के बद बजट की स्वीकृति के लिए रेलवे बोर्ड को भेजा जाएगा।
नकहा जंगल-बढ़नी-गोंडा रेल लाइन तीन जिलों गोरखपुर, महराजगंज और सिद्धार्थनगर को गोंडा से जोड़ती है। इस रूट पर गोरखपुर-लोकमान्य तिलक टर्मिनस एक्सप्रेस, आनंद विहार टर्मिनल हमसफर एक्सप्रेस, गोरखपुर पनवेल एक्सप्रेस, गोरखपुर-बांद्रा एक्सप्रेस, गोमतीनगर इंटरसिटी सहित 12 ट्रेनें चल रही हैं। इस रूट पर मालगाड़ियां भी चल रही हैं। सिंगल रूट होने के चलते ट्रेनों की संख्या बढ़ाने में दिक्कत हो रही है। डबल लाइन होने के बाद गोरखपुर से चलने वाली ट्रेनों का मार्ग विस्तार कर बढ़नी से चलाने की तैयारी है।
वर्जन
गोंडा से नकहा जंगल वाया आनंदनगर-बढ़नी के डबल लाइन के लिए लिडार सर्वे का काम पूरा हो गया है। डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार की जा रही है। स्वीकृति के लिए डीपीआर रेलवे बोर्ड भेजी जाएगी।
-पंकज कुमार सिंह, सीपीआरओ, एनईआर