ढाई साल में दौड़ेगी नोएडा से मोहननगर तक मेट्रो

 दिलशाद गार्डन टू नया बस अड्डा मेट्रो 9.41 किलोमीटर की लंबाई में बन रही है। उक्त दोनों रूटों की लंबाई भी साढे़ नौ किलोमीटर नापी गई है। दिलशाद गार्डन टू नया बस अड्डा प्रोजेक्ट 2210 करोड़ का है। जीडीए अधिकारियों का कहना है कि एक मोटे अनुमान के अनुसार मेट्रो के इस नए प्रोजेक्ट पर करीब 1600 करोड़ की लागत आंकी गई है।

दिलशाद गार्डन टू नया बस अड्डा के बीच आठ स्टेशन होंगे लेकिन सेक्टर-62 टू मोहननगर के बीच इंदिरापुरम और वसुंधरा दो ही स्टेशन होंगे। दिलशाद गार्डन टू नया बस अड्डा प्रोजेक्ट का काम 15 दिसंबर 2015 को शुरू हुआ था, यह दिसंबर 17 में पूरा होगा। यही दो साल का समय इन दोनों रूटों पर भी लगेगा।

जीडीए वीसी ने बताया कि डीएमआरसी को डीपीआर बनाने के लिए 1.09 करोड़ का भुगतान शीघ्र कर दिया जाएगा। डीएमआरसी से यह करार हुआ है कि इस भुगतान के छह महीने बाद डीपीआर तैयार कर दी जाएगी। डीपीआर तैयार होने के बाद मेट्रो का निर्माण कार्य शुरू करने में देर नहीं किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट में भी फंडिंग पैटर्न रहेगा।


वीसी ने बताया कि दिलशाद गार्डन टू नया बस अड्डा प्रोजेक्ट में फंड की कमी नहीं होने दी जाएगी। उन्होंने बताया कि अब तक नगर निगम से एक भी पैसा नहीं मिला है लेकिन निगम ने 240 करोड़ रुपये मूल्य की जमीन मेट्रो को उपलब्ध कराई है। निगम को 400 करोड़ देने हैं, जिनमें से 240 करोड़ की यह राशि कम कर दी जाएगी।

उन्होंने बताया कि मेट्रो का संशोधित बजट शीघ्र ही कैबिनेट में पेश किया जाना है, जिसके बाद केंद्र के हिस्से की राशि डीएमआरसी को उपलब्ध हो जाएगी। केंद्र को कुल राशि में बीस फीसदी देना है।

हर हाल में अर्थला में बनेगा स्टेशन
वीसी ने कहा कि किसी भी हालत में अर्थला का स्टेशन कैंसल नहीं होगा। अगर सेल्स टैक्स विभाग से जमीन नहीं मिली तो एक प्राइवेट कंपनी की जमीन पर स्टेशन बनेगा। उन्होंने कहा कि मेट्रो प्रोजेक्ट का 40 फीसदी काम पूरा हो चुका है, अगले साल दिसंबर में मेट्रो दौड़ने लगेगी।