रेलवे के एडिशनल स्टेशन अधीक्षक सीताराम सोनकर ने बताया कि नए शेड्यूल के मुताबिक अब चेन्नई एक्सप्रेस सहारनपुर से मद़ुरै के बीच चलेगी। देहरादून व राज्य के अन्य इलाकों के जिन यात्रियों को यह ट्रेन पकड़नी है उन्हें सहारनपुर जाना होगा।
इसके अलावा ब्लाक के चलते देहरादून से कोटा जाने वाली नंदा देवी व नई दिल्ली जाने वाली शताब्दी का संचालन हर्रावाला से किया जाएगा। पहले इन ट्रेनों का संचालन हरिद्वार से किया जाना था लेकिन बाद में शेड्यूल में बदलाव किया गया।
देहरादून रेलवे स्टेशन के रिडेवलपमेंट एंड ब्यूटीफिकेशन का कार्य पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) के तहत होगा। एक ही ठेकेदार को पूरा कार्य दिया जाएगा। एमडीडीए और रेलवे लैंड डेवलपमेंट अथॉरिटी के बीच एमओयू साइन हो चुका है। जल्द ही टेंडर कराकर इसका कार्य शुरू कर दिया जाएगा।
एमडीडीए उपाध्यक्ष डॉ. आशीष कुमार श्रीवास्तव ने बताया कि रेलवे स्टेशन का कायाकल्प पीपीपी मोड के जरिये किया जाएगा। यह कार्य 122 करोड़ रुपये से होना है। पिछले वर्ष मुख्यमंत्री त्रिवेंद्र सिंह रावत की मौजूदगी में एमडीडीए और रेलवे लैंड डेवलपमेंट अथॉरिटी (आरएलडीए) के बीच एमओयू साइन हो चुका है। जल्द ही टेंडर कराकर निर्माण कार्य शुरू कराया जाएगा।
बताया कि दून रेलवे स्टेशन का कुल क्षेत्रफल 70,000 वर्ग मीटर है। जिसे दो हिस्सों में बांटा गया है। पहले हिस्से में रेलवे स्टेशन और उसके ट्रैक हैं, जबकि दूसरे भाग में रेलवे स्टेशन के आसपास का क्षेत्र करीब 22,000 स्क्वायर मीटर है, जिसमें आवासीय व व्यावसायिक सहित कई कार्य होने हैं। इसके अलावा दून रेलवे स्टेशन को हर्रावाला रेलवे स्टेशन, आईएसबीटी व जौलीग्रांट एयरपोर्ट से जोड़ने की भी योजना है।
डॉ. श्रीवास्तव ने बताया कि रेलवे स्टेशन पर आगमन और प्रस्थान के रास्ते अलग-अलग बनाए जाएंगे। इसके अलावा पांच साल तक संचालन और रखरखाव एमडीडीए करेगा। पीपीपी मोड पर होने वाले इस कार्य से एमडीडीए को भी लाभ मिलेगा।
रेलवे स्टेशन पर होंगे ये कार्य
मल्टीलेवल पार्किंग, पुलिस चौकी, टैक्सी स्टैंड का मॉडर्नाइजेशन, मल्टीप्लेक्स, चार स्टार होटल, रेस्टोरेंट, किड्स जोन, चेक इन प्वाइंट्स, फूड कोर्ट, मॉडर्न टिकट एंड रिजर्वेशन काउंटर्स, रेस्ट रूम, डॉरमेट्री फैसिलिटी, लेटेस्ट एटीएम सेंटर्स, रेलवे गेस्ट हाउस, रेलवे वर्कर्स के लिए अपार्टमेंट, एमआईजी फ्लैट्स का निर्माण आदि।