आबादी क्षेत्रों में सड़क संकरी, वीरान में चौड़ी

ऑल वेदर रोड में ऋषिकेश-बदरीनाथ राष्ट्रीय राजमार्ग भी शामिल है। इस राजमार्ग का पिछले डेढ़ दशक से डबल लेन में उच्चीकरण कार्य भी चल रहा है। कई स्थानों में सड़क डबल लेन में उच्चीकृत हो भी चुकी है। अभी यह सड़क 5 से 7 मीटर चौड़ी है। ऑल वेद रोड परियोजना में राजमार्ग को 18 मीटर चौड़ा किया जाना है। जबकि 10 मीटर चौड़ाई मेें ब्लैक टॉप (डामरीकरण) होना है। यानि कि थ्री लेन सड़क का निर्माण होना है। इस कार्य को टू लेनिंग विद पेव्ड शोल्डर (पक्के आधार के साथ डबल लेन सड़क) का नाम दिया गया है।
लोगों को उम्मीद थी कि श्रीनगर, श्रीकोट, कीर्तिनगर और देवप्रयाग समेत अन्य बाजारी स्थानों में सड़क चौड़ी होने के साथ ही डिवाइडर लगेंगे, जिससे सड़क पार करने या सड़क किनारे चलने में दिक्कत नहीं होगी, लेकिन ऐसा नहीं है। आबादी क्षेत्रों में सड़क की कुल चौड़ाई 10 मीटर तय की गई है। इसमें से 7 मीटर चौड़ाई में डामरीकरण होगा। दोनों ओर डेढ़-डेढ़ मीटर फुटपाथ बनाए जाएंगे। फुटपाथ के नीचे ड्रैनेज होंगे। इस बदलाव के चलते भीड़-भाड़ वाले इलाकों में सड़क पूरी डबल लेन (7.30मीटर) भी नहीं हो रही है। ऐसे में डिवाइडर लगने की संभावना खत्म हो चुकी है। वहीं इसके विपरीत वीरान क्षेत्रों में सड़क 18 मीटर चौड़ी होगी। 10 मीटर चौड़ाई (थ्री लेन) में डामरीकरण होगा।

सड़क की चौड़ाई की हो रही नापजोख
श्रीनगर। वर्तमान में ऑल वेदर रोड परियोजना के तहत सरकारी परिसंपत्तियों के मूल्यांकन का कार्य चल रहा है। कार्यदायी संस्था लोनिवि राष्ट्रीय राजमार्ग खंड, राजस्व विभाग और वन विभाग की संयुक्त टीम सड़क की नापजोख कर रही है। सर्वेक्षण के पश्चात प्रतिकर भुगतान की पत्रावलियां तैयार की जाएंगी। इस मौके पर लोनिवि के सहायक अभियंता राजीव शर्मा ने बताया कि भारत सरकार के निर्देशानुसार सड़क का चौड़ीकरण कार्य होगा। बाजार क्षेत्र में 7 मीटर चौड़ाई में डामरीकरण होगा। अगर जगह मिली, तो सर्विस लेन बनाई जाएगी। ताकि कोई व्यक्ति यहां कुछ देर वाहन खड़ा कर सके।