उद्योग पथ पर बढ़ रही ट्रैफिक की समस्या से अब निजात मिलेगी। यहां सबसे ज्यादा भीड़भाड़ वाले चौराहे सेक्टर-18, 19, 20, और 21 को छोटा किया जा रहा है।
चौक का घेरा छोटा करने की बजाय चौक की ऊंचाई को कम किया जाएगा। अभी यह चौक सड़क से करीब ढाई फुट ऊंचा है और इसको तोड़कर 8 इंच तक कर दिया जाएगा।
इसको लेकर नगर निगम ने प्रस्ताव तैयार कर लिया है, जिसे यूटी चीफ आर्किटेक्ट ने भी मंजूरी दे दी है। जल्दी ही इस चौक पर काम शुरू हो जाएगा। करीब एक करोड़ की लागत से इस चौक को बदला जाएगा।
इतनी कम ऊंचाई वाला यह शहर का दूसरा चौक होगा। पिछले महीने ही सेक्टर-8, 9, 4, 5 के राउंड अबाउट की ऊंचाई को भी कम किया गया था। शहर में बढ़ रही ट्रैफिक समस्या से निपटने के लिए चौराहों के ढांचे में इस तरह के बदलाव किए जा रहे हैं।
स्लिप रोड भी बनेगी
सेक्टर-18,19,20, और 21 के ओल्ड लेबर चौक पर स्लिप रोड भी बनाने की योजना है। यहां फिलहाल स्लिप रोड नहीं है। स्लिप रोड बनने से यहां ट्रैफिक की समस्या से भी निजात मिलेगी। वहीं, चौक से पहले कुछ दूरी पर चारों तरफ स्पीड ब्रेकर भी बनेंगे। इसके अलावा साइकिल ट्रैक भी बनेंगे।
गाड़ी टकराने पर नहीं होगा बड़ा हादसा
चौक की ऊंचाई कम करने से एक फायदा ये होगा कि यदि कोई गाड़ी चौक से टकराएगी तो गाड़ी व चालक दोनों बड़े हादसे से बच जाएंगे। गाड़ी चौक से टकराएगी नहीं, बल्कि चौक के ऊपर चढ़ जाएगी।
सेक्टर-8, 9, 4, 5 की तरह ही अब सेक्टर-18,19, 20, 21 के राउंड अबाउट की ऊं चाई कम की जाएगी। शहर में बढ़ रहे हादसों के कारण इस तरह के बदलाव किए जा रहे हैं। इस राउंड अबाउट पर स्लिप रोड भी निकाली जाएगी और स्पीड ब्रेकर भी बनेंगे।
वीपी सिंह, कमिश्नर, नगर निगम