इंजन में क्या बदलाव देखने को मिलेंगे?
नई Scrambler में वही 334cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलने की उम्मीद है।
यह इंजन करीब 28.7 bhp की पावर और 28.2 Nm का टॉर्क देता है और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है।
हालांकि, इस बार इंजन की ट्यूनिंग और इंटरनल्स में बदलाव किए जाएंगे। जिससे लो-एंड परफॉर्मेंस और ओवरऑल रिफाइनमेंट बेहतर होगा।
क्या परफॉर्मेंस में फर्क महसूस होगा?
कागज पर पावर और टॉर्क के आंकड़े लगभग समान रहेंगे।
कंपनी का कहना है कि असली बदलाव स्मूद पावर डिलीवरी और बेहतर हीट मैनेजमेंट में देखने को मिलेगा। जो पिछले मॉडल की कमजोरियां मानी जाती थीं।
हार्डवेयर और डिजाइन में क्या बदलाव होंगे?
बाइक का बेसिक हार्डवेयर सेटअप लगभग वैसा ही रहने की उम्मीद है:
इसका डिजाइन अभी भी मिक्स्ड रोड और हल्के ऑफ-रोड इस्तेमाल के लिए बनाया गया है।
क्या यह ऑफ-रोडिंग के लिए बनी है?
यह बाइक पूरी तरह से ऑफ-रोडिंग के लिए नहीं है।
इसकी डिजाइन और सीट हाइट (करीब 800 mm) इसे शहर और हल्के ऑफ-रोड दोनों के लिए उपयुक्त बनाती है।
कीमत और फीचर्स में क्या बदलाव होगा?
नई Scrambler की कीमत 2.15 लाख रुपये से 2.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रहने की उम्मीद है।
डिजाइन में बड़े बदलाव की बजाय नए रंग, हल्के स्टाइल अपडेट और बॉडी पैनल में छोटे बदलाव देखने को मिल सकते हैं।
क्या यह अपडेट खरीदने लायक है?
अब फैसला इस बात पर निर्भर करेगा कि कंपनी ने रिफाइनमेंट और राइड क्वालिटी में कितना सुधार किया है।
क्योंकि इस सेगमेंट में अब ज्यादा बेहतर और आधुनिक विकल्प मौजूद हैं। इसलिए नई Scrambler को रोजमर्रा के इस्तेमाल में स्पष्ट रूप से बेहतर महसूस होना जरूरी है।