आने वाले महीनों में लॉन्च होने से पहले, फॉक्सवैगन वर्टस फेसलिफ्ट को पहली बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। 2022 में पहली बार लॉन्च हुई इस बेस्ट-सेलिंग मिड-साइज सेडान को अब अपना पहला अपडेट मिलने जा रहा है। इसमें कुछ कॉस्मेटिक बदलाव, नए फीचर्स और एक नया गियरबॉक्स विकल्प देखने को मिलेगा। हाल ही में इसके फेसलिफ्ट वर्जन को टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया। आइए जानते हैं इस अपकमिंग सेडान में क्या कुछ खास होने वाला है।
भले ही नई वर्टस का ओवरऑल लुक मौजूदा मॉडल जैसा ही लग रहा है, लेकिन फ्रंट एयर इनटेक में अब साधारण हॉरिजॉन्टल स्लेट्स की जगह नया मेश पैटर्न दिया गया है। टेस्ट कार में हेडलाइट्स और टेल-लाइट्स ढकी हुई थीं। इसका मतलब है कि इनकी डिजाइन में भी नयापन देखने को मिल सकता है।
इसके अलावा, अलॉय व्हील्स का भी एकदम नया डिजाइन नजर आया है। पीछे की तरफ, टेल-लाइट्स को जोड़ने वाले हिस्से में एक उभार दिखा है, जो इशारा करता है कि इसमें कनेक्टेड LED लाइट बार मिल सकता है। कुल मिलाकर, कार के शीट मेटल में कोई बदलाव नहीं हुआ है। जो भी नए कॉस्मेटिक बदलाव हैं, वे सिर्फ इसके बंपर और लाइट्स तक ही सीमित रहने की उम्मीद है।
क्या-क्या नया मिलेगा?
अगर इंजन की बात करें तो नई वर्टस फेसलिफ्ट में ग्राहकों को मौजूदा 1.0-लीटर और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के विकल्प ही मिलने की उम्मीद है। हालांकि, इसके गियरबॉक्स में आपको एक बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। जहां मौजूदा 1.0 TSI इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है, वहीं इस फेसलिफ्ट मॉडल में 6-स्पीड ऑटोमैटिक की जगह एक नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है। यह नया 8-स्पीड गियरबॉक्स हाल ही में कुशाक फेसलिफ्ट में भी देखा गया है। दूसरी तरफ, इसके 1.5 TSI इंजन में ट्रांसमिशन के मोर्चे पर कोई बदलाव नहीं होगा और यह पहले की तरह ही 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ आना जारी रहेगा।
एक्सटीरियर में क्या हुए हैं बदलाव?
हालिया स्पाई शॉट्स में कार का अगला और पिछला हिस्सा पूरी तरह से ढका हुआ यानी कैमोफ्लाज नजर आ रहा है, जो किसी भी फेसलिफ्ट मॉडल की टेस्टिंग के दौरान एक आम बात है। हालांकि, इन तस्वीरों से कार के एक्सटीरियर को लेकर कई अहम जानकारियां सामने आई हैं। नई वर्टस में हल्के डिजाइन बदलावों के साथ नए LED हेडलाइट्स देखने को मिल सकते हैं। कंपनी इसमें पहले की तरह ही प्रोजेक्टर लाइट्स दे सकती है, लेकिन उनका डिजाइन एकदम नया होने की उम्मीद है। इसके साथ ही, पीछे की तरफ भी नए डिजाइन वाली LED टेललाइट्स मिलेंगी। इनके बारे में कयास लगाए जा रहे हैं कि वे कनेक्टेड हो सकती हैं।
इसके अलावा, इस बात की पूरी संभावना है कि नई वर्टस के फ्रंट DRL और रियर टेललाइट के साथ एक चमकने वाला VW लोगो भी दिया जाए। अगर कार के पहियों की बात करें तो टेस्टिंग मॉडल में ब्लैक कलर के नए अलॉय व्हील्स देखने को मिले हैं। इसमें सबसे खास बात यह है कि वर्टस में पहली बार पिछले पहियों में लाल रंग के कैलिपर्स के साथ डिस्क ब्रेक नजर आए हैं। हालांकि, नई कुशाक फेसलिफ्ट की तरह ही वर्टस में भी रियर डिस्क ब्रेक का यह बेहतरीन फीचर शायद सिर्फ बड़े 1.5L इंजन वाले टॉप वेरिएंट्स तक ही सीमित रखा जा सकता है।
इंटीरियर और फीचर्स
केबिन की बात करें तो नई वर्टस में आपको नए ट्रिम मटीरियल और एक अपडेटेड कलर स्कीम देखने को मिल सकती है। फीचर्स के मामले में यह कार नई कुशाक और अपकमिंग टाइगुन फेसलिफ्ट की तरह ही काफी एडवांस होने की उम्मीद है। इसके अंदर एआई इंटीग्रेशन और नए ग्राफिक्स के साथ 10.1-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 10.25-इंच का बड़ा ड्राइवर डिस्प्ले, एम्बिएंट लाइटिंग और फ्रंट पार्किंग सेंसर्स जैसे कई शानदार फीचर्स दिए जा सकते हैं। इन सबके अलावा, कंपनी इसमें एक नया 'वेरिएबल-जियोमेट्री कंप्रेसर' भी दे सकती है। इसके मदद से कार की AC परफॉर्मेंस के पहले से कहीं ज्यादा बेहतर होने की उम्मीद है।
संभावित कीमत और मुकाबला
इन तमाम नए फीचर्स और शानदार अपडेट्स को देखते हुए उम्मीद है कि वर्टस फेसलिफ्ट की कीमत इसके मौजूदा मॉडल के मुकाबले थोड़ी ज्यादा हो सकती है। मौजूदा समय में इस कार की एक्स-शोरूम कीमत 10.49 लाख रुपये से शुरू होकर 18.99 लाख रुपये तक जाती है। वहीं, लॉन्च होने के बाद भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला ह्यूंदै वर्ना, होंडा सिटी और स्कोडा स्लाविया जैसी दमदार कारों से जारी रहेगा। दिलचस्प बात यह है कि मुकाबले में बनी रहने वाली होंडा सिटी और स्लाविया को भी आने वाले महीनों में फेसलिफ्ट अपडेट मिलने वाला है, जिससे इस सेगमेंट में टक्कर और भी जोरदार हो जाएगी।
कब होगी लॉन्च?
कंपनी ने अभी तक वर्टस फेसलिफ्ट की लॉन्चिंग तारीख का कोई आधिकारिक खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि आने वाले कुछ महीनों में इसे भारतीय बाजार में उतार दिया जाएगा।